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連續(xù)剛構彎箱梁橋橫向內力計算方法

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針對變截面連續(xù)剛構彎箱梁結構分析的橫向內力計算, 探討了橋梁縱向撓曲作用與彎梁扭轉作用對橫向內力計算的影響, 以及橫向框構中考慮材料在應力—應變的線性與非線性關系兩種不同狀況下內力分布的變化。以廈門海滄大橋西航道變截面連續(xù)剛構彎箱梁橋(78m + 140m + 78m + 42 m + 42 m ) 為例, 計算了在預應力作用、自重恒載作用以及汽車與掛車在最不利布置時的橫向內力......
發(fā)布：2007-08-07 11:11    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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