輪胎制造ERP系統信息化功能

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　　中國是輪胎制造大國，全世界有近50%的輪胎是中國制造的。而中國最大的輪胎制造企業(yè)中策橡膠集團生產的輪胎占了全中國的13%以上，被中國橡膠工業(yè)協會及美國知名輪胎雜志《Tire Business》評為全球排名前十的輪胎企業(yè)，在世界輪胎制造行業(yè)不可或缺。

　　一、輪胎行業(yè)發(fā)展階段

　　輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力等。從我國輪胎工業(yè)的發(fā)展歷程來看，我國輪胎行業(yè)共經歷了4個階段，分別是初期、引進期、快速發(fā)展期和海外布局期。

　　二、輪胎行業(yè)面臨多種情況

　　1、生產成本持續(xù)上升

　　輪胎主要原材料天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線等價格都出現不同幅度的增長。同時，受國內能耗雙控、煤炭價格上漲等因素影響，輪胎行業(yè)公司生產成本持續(xù)走高，成本壓力短期難以消化，導致多數輪胎企業(yè)利潤下滑。

　　2、海運費價格上漲

　　新冠疫情前，全球海運市場已經持續(xù)低迷了多年，海運市場高度集中，價格趨于穩(wěn)定。新冠疫情擴散以來，全球海運市場逐漸出現供給失衡，價格持續(xù)走高，對出口企業(yè)普遍造成不利影響。2021 年，輪胎出口先后歷經集裝箱緊缺、洛杉磯港口擁堵、蘇伊士運河堵船、中國部分港口疫情等國內外海運不利因素，海運費出現大幅上漲。同時，集裝箱受海運船期延長等因素影響，無法按時到港返港，導致部分月份各公司面臨“一箱難求”的局面，對企業(yè)出口造成較大影響。

　　3、國產輪胎企業(yè)加速洗牌

　　2021年以來，面對原材料價格、海運費價格上漲等壓力，輪胎行業(yè)各公司頻發(fā)價格調整公告，價格多次上漲。盡管輪胎價格不斷調整，但根據行業(yè)協會統計數據顯示輪胎行業(yè)整體利潤仍同比下降，這在一定程度上加劇了國產輪胎企業(yè)的洗牌速度。2021年，有多家中小輪胎企業(yè)破產，而部分國內輪胎頭部企業(yè)則選擇繼續(xù)擴大產能，并積極調整輪胎產品結構，積極向高質量、低能耗的綠色方向發(fā)展。

　　三、泛普軟件輪胎制造erp系統

　　針對輪胎制造生產提供了以下信息化：

　　1、生產排程

　　通過排程模塊將生產細化剖析，拆分成有各個生產單位可實行的詳細的工序作業(yè)，并將生產指令下達至現場，同時輪胎制造ERP還提供生產訂單、績效等，全面提高輪胎生產的管控。

　　2、工藝管控

　　輪胎制造ERP對生產工藝的管控的流程。

　　3、生產監(jiān)控

　　輪胎制造ERP可以對生產監(jiān)控，并通過數據，達到柔性、迅速、拉動式生產。

　　4、防誤控制

　　針對輪胎制造從原料、半制品投產、到產物生產完成、質檢入庫的各個工序的防誤驗證，確保種種生產準備和工藝實行的準確性，淘汰生產質量問題。同時輪胎制造ERP接納種種信息辨認，通過掃描和及時信息，為生產質量的全程追溯、快速定位，實現快速產物召回。

　　泛普軟件專業(yè)從事ERP定制開發(fā)，輪胎制造ERP方案根據輪胎制造企業(yè)的現實特點和生長需求，為輪胎制造業(yè)進步經濟效益、提供全面的信息化方案。