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在市政道路橋梁工程中當(dāng)沉入樁施工工序的問題

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  【問題】在市政道路橋梁工程中,當(dāng)進(jìn)行沉入樁施工工序時(shí),一般情況下在砂土層,或者是在粘土層地帶會(huì)有什么現(xiàn)象?如何正確的驗(yàn)證呢?

  【解答】在打樁施工中,經(jīng)常遇到在砂土層樁未打到設(shè)計(jì)的深度,但打不進(jìn)去,貫入度不很小,如要停一定時(shí)間在復(fù)打又能打入,是因?yàn)樵谏皩哟驑?,由于震打原故砂子緊密附在樁上所以打不進(jìn)去,當(dāng)停打,砂子又恢復(fù)正常狀態(tài)摩阻力小了。稱之“假極限”而在粘土層正相反打樁當(dāng)時(shí)特別加水打樁,粘土與樁周轉(zhuǎn) 有潤滑層使樁能玩具順利打入,當(dāng)停 一定時(shí)間粘土層恢復(fù)正常狀態(tài),復(fù)打的貫入度又滿足設(shè)計(jì)要求,稱為“吸入”。摩擦樁設(shè)計(jì)是采用雙控制辦法,樁的打入學(xué)度和貫入度,打入深度控制是根據(jù)樁長用標(biāo)高控制;貫入度控制是靠復(fù)打驗(yàn)證樁是否滿足設(shè)計(jì)要求,所以沉入樁施工必須按要求進(jìn)行抽樣復(fù)打、做好記錄,保證設(shè)計(jì)要求。

  ★問題所屬科目:專業(yè)資料—路橋工程—工藝工法

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。

責(zé)任編輯:莫回頭
發(fā)布:2007-05-12 15:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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