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道路設計土石方調(diào)配的原則
?。?）在半填半挖斷面中，首先考慮在本路段內(nèi)移挖作填進行橫向平衡，再作縱形調(diào)配，以減少總的運輸量。
?。?）土石方調(diào)配應首先考慮橋涵位置對施工的影響，一般大溝不作跨越調(diào)運，盡可能避免和減少上坡運土。
（3）為使調(diào)配合理，必須根據(jù)地形和施工條件，選用適當?shù)倪\輸方式，確定合理的經(jīng)濟運距，用以分析工程用土是調(diào)運還是外借。
?。?）土方調(diào)配“移挖作填”不僅要考慮經(jīng)濟運距問題，還要綜合考慮棄方或借方占地，賠償青苗損失及對農(nóng)業(yè)的影響等。
（5）不同的土方和石方應根據(jù)工程需要分別調(diào)配，以保證路基穩(wěn)定和人工構(gòu)造物的材料供應。
（6）位于山坡的回頭曲線路段，要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調(diào)運。
?。?）土方調(diào)配對于借土和棄土應事先同地方商量，妥善處理。
責任編輯：風聆
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