上海投入使用6個(gè)P+R系統(tǒng)，緩解城市道路擁堵

9月19日，上海市政府在新聞發(fā)布會(huì)中稱上海市擬建的6個(gè)P+R停車場日前已經(jīng)投入使用，并且在這項(xiàng)工程推廣過程中取得顯著的成果，后期將繼續(xù)在重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)一步加強(qiáng)智能停車場車庫的建設(shè)，從而更大可能地滿足城市的停車需求。下面是

下面是本報(bào)記者小杜魚詳細(xì)報(bào)道

【P+R停車設(shè)施建設(shè)，享受停車優(yōu)惠】

據(jù)悉，在2006年12月，市政府及交通管理局就解決城市停車問題共同編制了《關(guān)于綜合客運(yùn)交通樞紐布局規(guī)劃》。規(guī)劃中指出，將結(jié)合綜合軌道交通的軌交站點(diǎn)建設(shè)，建設(shè)37個(gè)機(jī)動(dòng)車及軌道換乘P+R為主體樞紐。日前，已經(jīng)建成并投入使用P+R停車場一共6個(gè)。

P+R系統(tǒng)將分布在中心城西南北三個(gè)方向，預(yù)計(jì)明年，將有2~3家P+R停車場對(duì)社會(huì)開放。此外，為爭取使整個(gè)城市P+R停車設(shè)施及停車需求更好的結(jié)合起來，還對(duì)P+R系統(tǒng)資源配置作了整體的規(guī)劃。

為更好的推進(jìn)P+R在城市公共交通的作用，市政將對(duì)P+R停車場設(shè)施給予一定補(bǔ)貼以及政策支持，今后也繼續(xù)推行這一政策。

【停車場管理停車誘導(dǎo)系統(tǒng)便民】

在世博會(huì)前，城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)就已經(jīng)大力推廣，尤其在在徐安、靜安、長寧、楊浦、黃浦5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，分別都設(shè)有區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)，覆蓋停車場193個(gè)，泊車位32057個(gè)，其中6個(gè)P+R停車場業(yè)全部建成了誘導(dǎo)系統(tǒng)。

停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)，在幫助市民尋車位，減少尋車位時(shí)在道路逗留的時(shí)間方面，起到積極的作用。在“十二五”期間，上海市將繼續(xù)加大推進(jìn)城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，為了減少咪表收費(fèi)的人工成本與充分利用道路資源，將結(jié)合現(xiàn)代智能停車場自助收費(fèi)系統(tǒng)推動(dòng)這項(xiàng)工作，更好地服務(wù)城市停車管理。

【泊位缺口增智能停車場刺】

周淮透露，根據(jù)上海目前的停車情況，主體以停車場庫（包括地面停車場、地下停車場）、其次就是小區(qū)住宅區(qū)的停車場?？傮w來說，公共停車場處于飽和狀態(tài)、其他停車庫以及道路停車位相對(duì)比較緊缺，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海市目前仍有30多萬個(gè)泊位缺口。

根據(jù)缺口情況，上海市將加大規(guī)劃調(diào)控和建設(shè)力度，嚴(yán)格控制出行車輛錯(cuò)時(shí)收費(fèi)管理，進(jìn)一步完善停車場配套設(shè)施，合理增加公共停車場，在城郊大力發(fā)展P+R換乘系統(tǒng)，合理分配道路資源，采用智能停車場系統(tǒng)自助收費(fèi)、減少人工成本，適度提高中心城區(qū)停車場收費(fèi)，推廣停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)與智能立體車庫相結(jié)合，進(jìn)一步增加停車場的供給。

發(fā)布：2007-04-08 14:45 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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