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供應鏈管理系統(tǒng)

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供應鏈管理系統(tǒng)管理助中小物流企業(yè)強化生命力

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  中小物流企業(yè)正經受著在生命線上掙扎的煎熬,生死未卜。這是記者從物流行業(yè)專家那得到的訊息。受金融危機影響,中國物流企業(yè)利潤大幅下滑,“四成以上物流企業(yè)出現(xiàn)利潤下滑。部分地區(qū)中小物流企業(yè)陷入困境,開始退出物流市場。而外資品牌則憑借資本優(yōu)勢,分散金融危機沖擊,逆勢搶食中國市場”,業(yè)內專家這樣看待金融危機下的物流行業(yè)。


    部分物流企業(yè)的退出以及外資巨頭受國外的沖擊押寶中國市場,使得物流市場格局進一步調整,以“散、亂、小”聞名的中小物流企業(yè)將遭受沖擊, 行業(yè)面臨重新洗牌。專家對此持樂觀態(tài)度,認為金融危機的洗禮和行業(yè)洗牌,將進一步促進中小物流企業(yè)變革增強競爭優(yōu)勢,并進一步優(yōu)化產業(yè)格局。


    生存困境中的中小物流企業(yè)如何應對行業(yè)洗牌沖擊,獲得競爭優(yōu)勢,持續(xù)生命力?對此,物流行業(yè)資深觀察家、博科資訊董事長兼總裁沈國康認為,加強供應鏈管理系統(tǒng)管理將強化中小物流企業(yè)生命力,中小物流企業(yè)要根據(jù)自身現(xiàn)狀,從供應鏈管理系統(tǒng)管理水平、高級物流人才培養(yǎng)等方面完成蛻變,以應對行業(yè)洗牌,并完成業(yè)務能力升級,獲得競爭優(yōu)勢。


    現(xiàn)狀


    受原材料、燃料價格上漲,勞動力成本上升、市場需求縮減的影響,中小物流企業(yè)的“內憂”早已凸顯。


    “物流市場需求銳減、行業(yè)總體效益增勢趨緩以及市場價格漲幅趨緩是前三季度的總體特征”,業(yè)內專家介紹,“中國物流信息中心的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,物流業(yè)增加值、運輸費用、社會物流總費用等都在證明,物流市場主基調的趨緩態(tài)勢”。


    據(jù)業(yè)內人士透漏,行業(yè)總體態(tài)勢之下,物流企業(yè)利潤普遍下降,有的已出現(xiàn)嚴重虧損,部分中小物流企業(yè)陷入困境,開始退出物流市場。


    中小物流企業(yè)“散、亂、小”的現(xiàn)狀是導致在金融危機中陷入困境的根源。據(jù)博科資訊董事長兼總裁沈國康介紹,中國物流企業(yè)中95%為中小型企業(yè),利潤低、收入不穩(wěn)定,大部分企業(yè)物流系統(tǒng)效率低,物流成本高,基礎設施配套性、兼容性差,物流技術裝備水平低,標準化建設滯后,信息化建設不健全等,嚴重制約企業(yè)的快速配送和生產,并影響服務水平的提高,從而最終成為企業(yè)提高利潤和競爭力水平的障礙。


    另一方面,外資巨頭的侵入加劇競爭,從而加速中小企業(yè)退出。據(jù)業(yè)內專家介紹,國外物流市場的蕭條使得外資物流企業(yè)分散金融沖擊,押寶中國市場,憑借自身的資金和技術優(yōu)勢,外資巨頭加快網絡布局,搶占核心城市和高端市場,同時采取逆勢大幅降價搶占份額,使得國內中小物流企業(yè)面臨更加困難的局面,物流企業(yè)之間的競爭日益加劇,最終加速行業(yè)洗牌。


    路在何方?


    在席卷而來的沖擊以及行業(yè)洗牌夾擊下,部分中小物流企業(yè)全速迎戰(zhàn),開始了理性變革。沈國康表示,中小物流企業(yè)不能坐以待斃,要根據(jù)自身現(xiàn)狀,制定靈活應對策略,提高企業(yè)供應鏈管理系統(tǒng)管理水平,實現(xiàn)物流現(xiàn)代化,培養(yǎng)高素質物流人才,循序漸進進行企業(yè)變革,從而提高競爭優(yōu)勢,走出生存困境,踏入重生之路。


    據(jù)專家分析,造成95%的中小物流企業(yè)“散、亂、小”的現(xiàn)狀的根源在于,企業(yè)管理手段的落后。在供應鏈管理系統(tǒng)管理競爭時代,供應鏈管理系統(tǒng)管理成為當下競爭的關鍵,受到企業(yè)家和管理學家的重視,但中小物流企業(yè)對物流供應鏈管理系統(tǒng)管理認識不足,供應鏈管理系統(tǒng)信息化建設水平較低,嚴重影響客戶服務水平的提升和業(yè)務增長。業(yè)內專家分析,“供應鏈管理系統(tǒng)信息化建設對于管理水平的提升至關重要,而切合企業(yè)需求的物流供應鏈管理系統(tǒng)管理軟件在供應鏈管理系統(tǒng)管理過程中的關鍵作用是物流企業(yè)競爭力的基礎,借助管理軟件信息技術的應用,實現(xiàn)企業(yè)供應鏈管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)電子化,對于增強反應效率,減少庫存積壓,提高運輸質量,保證服務水平有著至關重要的作用?!?/span>


    專家同時建議,物流人才是中小物流企業(yè)變革的動力,物流信息化和標準化的不斷推進和思想觀念的更新,固有工作流程和工作模式的轉變,都有賴于物流設計師等高素質物流人才的引進。國內行業(yè)管理軟件第一品牌——博科資訊針對物流行業(yè)主辦的物流商學院計劃,將幫助中小物流企業(yè)提高人才素質,推進中小物流企業(yè)的變革,有效地提高物流運行效率、降低物流成本,切實增強企業(yè)客戶對物流供應鏈管理系統(tǒng)的滿意度。


    業(yè)內人士認為,行業(yè)洗牌面前,中小物流企業(yè)面臨的沖擊在所難免,在強者恒強、弱者退出的殘酷的市場競爭下,下一站會是什么,中小物流企業(yè)的出路在哪里,大浪淘沙之后一切均成定數(shù)。

發(fā)布:2007-03-27 17:24    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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