財(cái)務(wù)管理工單管理系統(tǒng)的推廣

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制能力的關(guān)注。通過(guò)與前端控制&支持系列，協(xié)同作業(yè)系列應(yīng)用組件的緊密集成，企業(yè)可以從作業(yè)成本控制及價(jià)值鏈的角度對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行細(xì)化的調(diào)整與控制。 費(fèi)率管理 RM 費(fèi)用計(jì)算是整個(gè)物流作業(yè)活動(dòng)中最繁瑣的領(lǐng)域之一。在以往的案例中，往往遇到不同的物流企業(yè)、不同的物流客戶間采用大量、非標(biāo)準(zhǔn)化、易發(fā)生變化的費(fèi)用結(jié)算方式。缺乏統(tǒng)一的定價(jià)策略，無(wú)法向客戶提供統(tǒng)一的費(fèi)率結(jié)構(gòu)和相應(yīng)服務(wù)一致性承諾，削弱了本地物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 荊藝的費(fèi)率管理RM有兩個(gè)核心的出發(fā)點(diǎn)：A、物流費(fèi)率結(jié)構(gòu)是建立在物流成本分析的基礎(chǔ)上，通過(guò)建立成本-收益分析框架來(lái)實(shí)現(xiàn)定價(jià)策略。B、 在整體物流鏈中，每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)具有不同的費(fèi)率模式，同時(shí)為客戶結(jié)算提供集成化的環(huán)境。 陸運(yùn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)與定價(jià)策略 荊藝陸運(yùn)業(yè)務(wù)的費(fèi)率結(jié)構(gòu)最重要的概念是等級(jí)費(fèi)率（ class rate）, 基于出價(jià)的目的，承運(yùn)人所運(yùn)輸?shù)乃挟a(chǎn)品都被進(jìn)行了等級(jí)劃分。確定承運(yùn)人的等級(jí)費(fèi)率的過(guò)程有兩個(gè)步驟。第一步，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)行分級(jí)，第二步，根據(jù)產(chǎn)品的分級(jí)和裝運(yùn)的起始/目的地來(lái)確定精確的費(fèi)率價(jià)格。費(fèi)率分級(jí)需要對(duì)影響運(yùn)輸搬運(yùn)成本的產(chǎn)品或商品的特性進(jìn)行考慮，包括產(chǎn)品密度、積載能力、搬運(yùn)、責(zé)任和價(jià)值特征等。產(chǎn)品分級(jí)的定位用于確定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率。 荊藝軟件支持在標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶、貨運(yùn)量的折扣管理。折扣費(fèi)率、分級(jí)費(fèi)率、最低運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)（例如燃油附加費(fèi)），包車費(fèi)率等是形成荊藝陸運(yùn)費(fèi)率管理的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。 荊藝軟件同時(shí)支持特別費(fèi)率/特別服務(wù)的定價(jià)策略。例如對(duì)提供變更卸貨地點(diǎn)/變更收貨人，分批交付/多點(diǎn)裝卸，在途跟蹤，多式聯(lián)運(yùn)支持等增殖服務(wù)的費(fèi)率管理模式。 海運(yùn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)與定價(jià)策略 荊藝的海運(yùn)費(fèi)率管理，可根據(jù)特殊運(yùn)價(jià)或公共運(yùn)價(jià)，集裝箱資料、港口資料、關(guān)系人資料、港雜費(fèi)率、支線運(yùn)費(fèi)費(fèi)率、箱管費(fèi)率和傭金費(fèi)率自動(dòng)計(jì)算海運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)、支線運(yùn)費(fèi)、箱管費(fèi)和傭金。 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率彈性計(jì)算 荊藝倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)率管理支持多樣化的寄倉(cāng)費(fèi)率的結(jié)算處理，包括累計(jì)進(jìn)倉(cāng)算法，最大平均庫(kù)存法，起始天數(shù)算法等。并支持進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)的裝卸費(fèi)的不同計(jì)算方式：進(jìn)出倉(cāng)單程，進(jìn)倉(cāng)雙程，出倉(cāng)雙程等。 結(jié)算&資金管理 ST 結(jié)算&資金管理的目的是支持復(fù)雜的物流作業(yè)結(jié)算，對(duì)現(xiàn)金流進(jìn)行管理。企業(yè)可通過(guò)系統(tǒng)管理和預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)活動(dòng)對(duì)當(dāng)前和遠(yuǎn)期現(xiàn)金流的影響，進(jìn)行銀行余額與內(nèi)部銀行的管理。通過(guò)與業(yè)務(wù)流集成的資金監(jiān)控系統(tǒng)，企業(yè)可以深入管理到作業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)的現(xiàn)金流。資金監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)與帳務(wù)系統(tǒng)及財(cái)務(wù)管理無(wú)縫結(jié)合，構(gòu)成企業(yè)完整的財(cái)務(wù)控制體系。 荊藝 資金管理系統(tǒng) 功能與特性 應(yīng)收（付）款管理 結(jié)算&資金管理ST通過(guò)集成的標(biāo)準(zhǔn)接口自動(dòng)從業(yè)務(wù)系統(tǒng)導(dǎo)入應(yīng)收應(yīng)付資料，對(duì)每一票業(yè)務(wù)項(xiàng)下每一筆應(yīng)收、應(yīng)付款，自動(dòng)生成相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)志、費(fèi)用名稱、應(yīng)收（付）金額、已核銷金額、未收（付）金額、未核銷金額等核銷資料信息。系統(tǒng)支持費(fèi)用的內(nèi)部審計(jì)功能。 實(shí)收（付）款及核銷管理 對(duì)應(yīng)收或應(yīng)付一個(gè)方向進(jìn)行核銷：以本次收（付）款認(rèn)定的費(fèi)用（往來(lái)）關(guān)系人為主線，由結(jié)算員根據(jù)客戶未核銷的資料及往來(lái)帳差額進(jìn)行鉤稽核銷。系統(tǒng)支持核銷預(yù)處理，強(qiáng)制性差額核銷，核銷環(huán)節(jié)的審核控制等核銷手段。 互抵帳核銷功能 處理同時(shí)存在應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)的情況：系統(tǒng)簡(jiǎn)化對(duì)帳和收/付款程序，同時(shí)互抵同一客戶的多筆應(yīng)收應(yīng)付款，余額轉(zhuǎn)入該客戶的往來(lái)帳。 出納作業(yè)系統(tǒng) 與業(yè)務(wù)流集成的出納作業(yè)系統(tǒng)記錄所有業(yè)務(wù)項(xiàng)下發(fā)生的付款。并支持支票的管理和銀行余額的記錄。 業(yè)務(wù)結(jié)算管理 處理業(yè)務(wù)項(xiàng)下發(fā)生的結(jié)算，包括承兌，應(yīng)收票據(jù)，應(yīng)付票據(jù)，外匯收入等多種結(jié)算方式的管理。 貸款管理 管理貸款及貸款擔(dān)保作業(yè)，自動(dòng)生成還貸本息資金計(jì)劃，監(jiān)控貸款余額狀況。 排款作業(yè) 根據(jù)早間銀行余額，當(dāng)日收付狀況實(shí)時(shí)調(diào)整資金可用量?，F(xiàn)金管理經(jīng)理可按照自定義的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排款作業(yè)。支持多帳戶管理。 資金預(yù)測(cè)/計(jì)劃 荊藝物流與供應(yīng)鏈解決方案的資金的計(jì)劃預(yù)測(cè)的主要面向以下幾個(gè)部分：物流作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)收應(yīng)付；貸款項(xiàng)下的資金計(jì)劃。 內(nèi)部銀行 內(nèi)部銀行的功能是管理業(yè)務(wù)部組的資金占用狀況，并以天為單位自動(dòng)生成利息表。 現(xiàn)金流量表 可根據(jù)設(shè)定時(shí)間區(qū)端隨時(shí)生成現(xiàn)金流量表，與根據(jù)會(huì)計(jì)現(xiàn)金流量科目生成的現(xiàn)金流量表不同，資金監(jiān)控管理系統(tǒng)依據(jù)的是實(shí)際的現(xiàn)金流發(fā)生，準(zhǔn)確反應(yīng)企業(yè)真實(shí)的資金狀況。 業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì) 荊藝的業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)與其它品牌的財(cái)務(wù)系統(tǒng)有相當(dāng)大的不同：它完全面向國(guó)際貿(mào)易和物流行業(yè)，提供與商務(wù)活動(dòng)緊密結(jié)合的財(cái)務(wù)作業(yè)環(huán)境；通過(guò)非常靈活和強(qiáng)大的業(yè)務(wù)流接口和智能憑證生成器，荊藝的業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)可使物流企業(yè)財(cái)務(wù)作帳效率平均提高3倍以上，同時(shí)大大縮短財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)發(fā)生的時(shí)間差，降低帳務(wù)處理的差錯(cuò)率。多貨種的處理能力，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)可追溯查詢，靈活的報(bào)表生成器，使荊藝業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)系統(tǒng)足以滿足最苛刻的會(huì)計(jì)需求。 業(yè)務(wù)流接口與智能憑證生成器 在荊藝的業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)的產(chǎn)品化方案中，已經(jīng)包括了一組支持物流結(jié)算作業(yè)事務(wù)的業(yè)務(wù)流接口：實(shí)收，實(shí)付，應(yīng)收，應(yīng)付，匯率調(diào)整。此外，業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)還開(kāi)放了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流接口，企業(yè)可非常簡(jiǎn)單自行由其它外部作業(yè)系統(tǒng)導(dǎo)入憑證流，并且不需要任何的財(cái)務(wù)預(yù)處理工作。 智能憑證生成器包含兩個(gè)部分：憑證鏈管理，根據(jù)業(yè)務(wù)流的不同環(huán)節(jié)觸發(fā)相應(yīng)的憑證項(xiàng)目轉(zhuǎn)移，使帳務(wù)系統(tǒng)更準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地反應(yīng)實(shí)際的商務(wù)作業(yè)。憑證流自動(dòng)生成，業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)自動(dòng)跟蹤和記錄每一次的業(yè)務(wù)流憑證分錄，并智能生成憑證流生成模板，外部作業(yè)生成的數(shù)據(jù)導(dǎo)入業(yè)務(wù)流接口后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別和匹配每一條業(yè)務(wù)流對(duì)應(yīng)的憑證流生成規(guī)則，自動(dòng)生成所有的相關(guān)憑證。大大降低了人工作業(yè)成本。 支持審計(jì)線索的數(shù)據(jù)可追溯查詢 荊藝的業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)支持強(qiáng)大的數(shù)據(jù)可追溯查詢，從報(bào)表數(shù)據(jù)可以準(zhǔn)確地追溯到相關(guān)的憑證及作業(yè)事務(wù)。以保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的安全和合法性。 靈活的報(bào)表支持 長(zhǎng)期以來(lái)，荊藝的一直為客戶提供國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的財(cái)務(wù)報(bào)表生成工具。與微軟的Excel媲美的報(bào)表生成界面，對(duì)復(fù)雜的報(bào)表邏輯運(yùn)算的支持，用戶的開(kāi)放性，以及對(duì)分析圖表的支持。使荊藝的業(yè)務(wù)流會(huì)計(jì)能滿足最苛刻的會(huì)計(jì)管理需求。 荊藝作業(yè)成本控制 CC 在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中最基本的一體化概念是總成本，總成本提供了跨越價(jià)值鏈的一體化物流運(yùn)作的邏輯。對(duì)于嚴(yán)格分析與監(jiān)控制造工序中的直接成本，傳統(tǒng)的成本核算方法已足已滿足其要求。但對(duì)于物流行業(yè)，更需要的是控制例如銷售與管理成本等間接成本對(duì)象，傳統(tǒng)的成本中心會(huì)計(jì)核算方法就很難適用。荊藝的財(cái)務(wù)管理采用面向業(yè)務(wù)流程的方法，在跨功能的流程組織的基礎(chǔ)上考慮成本，以幫助企業(yè)管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)規(guī)劃和控制。 荊藝的工單管理系統(tǒng)提供一組用于成本控制和獲利能力分析的行業(yè)化內(nèi)部會(huì)計(jì)管理工具，包括成本中心、利潤(rùn)中心管理。 荊藝作業(yè)成本控制體系協(xié)助物流企業(yè)掌控完成物流定單所花費(fèi)的物流成本。以活動(dòng)為基礎(chǔ)確定物流成本是荊藝的作業(yè)成本控制的指導(dǎo)思想，把將需要被分配的費(fèi)用與消費(fèi)一定資源的活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)。例如在公路運(yùn)輸作業(yè)中，關(guān)鍵事件是一個(gè)物流客戶的運(yùn)輸訂單，以及由此產(chǎn)生的反映其完成這項(xiàng)訂單工作所需的相關(guān)活動(dòng)或成本。 從嚴(yán)格意義在來(lái)講，荊藝的工單管理系統(tǒng)超越了企業(yè)財(cái)務(wù)部門的范疇，通過(guò)以面向業(yè)務(wù)流程的方法，支持根據(jù)成本對(duì)象和利潤(rùn)職責(zé)建立與企業(yè)流程組織相對(duì)應(yīng)的核算結(jié)構(gòu)，企業(yè)組織的每