屋面直升飛機停機坪施工工藝

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關(guān)鍵詞： 屋面 直升飛機停機坪 鋼管柱 焊接 摩擦型高強螺栓

內(nèi)容簡介

　　直升機坪由屋面起高8.6米，動力荷載設(shè)計值80 ，結(jié)構(gòu)體系為鋼梁柱與鋼筋混凝土板。　　二、工法特點　?。ㄒ唬?、鋼構(gòu)件長、重不能采用整體吊裝辦法，要在工廠分段制作，現(xiàn)場高空拼接且部分鋼梁和鋼管柱安裝水平位置超出混凝土結(jié)構(gòu)屋面外輪廓，施工難度大?！　。ǘ?、停機坪動力荷載大，質(zhì)量要求高，必須嚴密組織施工。　?。ㄈ⒑附庸ぷ髁看笄叶酁楦呖蘸附?，采取合適的焊接順序和工藝手段確保工程焊接質(zhì)量和控制變形。　?。ㄋ模⒔Y(jié)構(gòu)整體強度大，剛性好，抗震性能良好，當采用外包混凝土構(gòu)造形式時，更具有良好的耐火和耐腐蝕性能。　　三、適用范圍　　適用于屋面直升機停機坪?！　∷摹⒐に囋怼　∥菝媪簝?nèi)預埋錨板→復測預埋錨板標高及軸線→焊接底部加勁板→安裝基礎(chǔ)節(jié)鋼柱→澆筑基礎(chǔ)混凝土→吊裝中間長段鋼柱→吊裝上部短段鋼柱→安裝端部連接板→安裝鋼拉桿→吊裝主梁→吊裝下一跨主梁→吊裝次梁→依次完成直至完成鋼結(jié)構(gòu)安裝→鋼承板安裝→栓釘安裝→綁扎鋼筋→澆筑板面混凝土→驗收。　　五、施工方法　?、?、支座錨板的預埋　　澆筑屋面梁板混凝土時，預埋支座錨板。由于屋面梁板鋼筋混凝土配筋較密、支座預埋件錨板面積較大，為了保證預埋件處混凝土的密實度，澆筑混凝土時每塊錨板開了ф22mm通氣孔，通氣孔的個數(shù)根據(jù)錨板面積的大小而定。待砼凝固后再用壓力泵從通氣孔灌漿，填滿加強錨板與混凝土之間的空隙。　　

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