南京某隧道的施工組織設計

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項目位置：江蘇 隧道總長度：1220m 隧道埋深類型：淺埋隧道,深埋隧道 超前支護：超前錨桿支護,超前小導管預注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法,掘進機法 隧道開挖方法：臺階法,環(huán)形開挖預留核心土法,交叉中隔壁法(CRD法) 輔助坑道：其他 計劃工期：8月 質量目標：合格 附圖及附表：組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數量表,勞動力計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表 編制時間：2006年以前
關鍵詞： 南京市九華山隧道湖中段工程

內容簡介

　　1.1.3編制范圍　　南京市***隧道湖中段工程基坑支護和工程樁及主體結構，其中包括基坑西側深層攪拌樁止水帷幕、基坑東側三軸深層攪拌樁與鉆孔灌注樁相互咬合而成的抗滑止水樁（咬合樁）、基坑降水、工程樁、土方開挖、坡面防護和主體結構以及隧道防水，土方回填?！　?.1.4工程概況　　1、地理位置　　南京市***隧道湖中段工程位于南京城區(qū)中北部，南、北、東三面環(huán)山，西面為沖積平原。隧道主體位于玄武湖底及玄武湖至新莊立交間。　　南京市城東干道***隧道由南向北穿過***后進入玄武湖，湖中段六工區(qū)位于紫金山溝與唐家山溝之間，由南向北，具體里程為K6+540.00～K6+904.00?！　?、工程水文地質　　地貌上玄武湖以古秦淮河漫灘為主，湖底為近期淤泥，湖底淤泥厚度0.2~0.3m，流塑，湖北段地表為近代填土；***與玄武湖過渡帶為波狀階地，地表大多堆積著厚度不等的“下蜀土”，呈崗前波狀。　　玄武湖漫灘區(qū)含水層巖性以2-2層粉土、粉砂及2-3層淤泥質粉質粘土為主，空隙發(fā)育，透水性、導水性較好?！　『卸瘟^(qū)攪拌樁成樁深入地質層土層依次為：淤泥、粘土、粉土夾粉細砂、淤泥質粉質粘土、粉質粘土。成樁范圍內具體土層：+8.3m~+6.6m為粘土層，+6.6m~+1.8m為粉土夾粉細砂層，+1.8m~-19.6m為淤泥質粉質粘土層?！　「鶕刭|勘測報告，本工程中工程樁穿越土層主要為：②2粉土局部粉細砂；②3淤泥質粉質粘土；③1粉質粘土；③1a粉質粘土局部粘土；③1b粉土、粉砂；③2粉質粘土；③3粉質粘土；③4粉質粘土；③5粉質粘土混碎、礫石；⑤1強風化閃長巖類；⑤2中等風化閃長巖類；其中樁端分別位于⑤1、⑤2層中?！　⌒浜|類型為HCO3—，SO2—4，Ca2-，Mg2-型，對鋼筋混凝土均無侵蝕性?！　〉叵滤宦裆?.10～2.60m，標高9.46～9.61m，主要接受玄武湖和臨近污水管道水的補給，水位受玄武湖水位的影響?！　〉叵滤|類型為HCO3--Ca2+Mg2+型，侵蝕性CO2含量為＜1mg/L，Cl-含量為17.5mg/L，SO42-含量為21.1mg/L，HCO3-含量為194mg/L，Ca2+含量為53.4mg/L，Mg2+含量為8.96mg/L，PH值6.74。根據《公路工程地質勘查規(guī)范》判別，場地屬Ⅱ類環(huán)境，地下水質對混凝土無結晶類、分解類、結晶分解復合類腐蝕性，對鋼結構有弱腐蝕性?！　?

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