新建鐵路武漢至廣州客運專線烏龍泉至花都段站前工程某隧道(實施)施工組織設計

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項目位置：廣東 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長度：236m 隧道埋深類型：淺埋隧道 超前地質(zhì)預報：TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達 隧道襯砌類型：復合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：環(huán)形開挖預留核心土法,雙側壁導坑法 計劃工期：8月 附圖及附表：組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表 編制時間：2006年以前
關鍵詞： 客運專線 大橋 斜拉橋 挖孔樁 涵洞 軟基處理 鉆孔樁 基層

內(nèi)容簡介

　　3 工程概況　　3.1 概述　　xxx二號隧道地處湖南省衡陽市衡南縣廖田鎮(zhèn)平山村境內(nèi)，隧道全長236米，進口里程：DK1752+484,出口里程：DK1752+720,為客運專線鐵路隧道，采用雙塊式無碴軌道。全隧位于線路直線段上，隧道內(nèi)縱坡為12‰、9.05‰，變坡點里程DK1752+600，在DK1752+563.13~+636.87設置豎曲線，豎曲線半徑25000m。隧道出口端出洞方向為上坡，洞內(nèi)設置雙側側溝、雙側電纜槽，電力電纜槽位于邊墻側，通信信號電纜槽采用合槽的方式置于道床側。隧道初期支護和二次襯砌間敷設防水板加土工布，環(huán)向施工縫處采用中埋式止水帶及排水管，縱向施工縫涂涮混凝土界面劑?！　≈饕┕し椒ǎ哼M口段17米和出口段9米，DK1752+484~+501、DK1752+711~+720采用明挖法，其余采用交叉中隔壁（CRD）法進行施工?！　≥o助工程措施主要有：Φ42超前小導管、Φ25中空注漿超前錨桿、Φ89長管棚、Φ108長管棚等?！　?

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