向莆鐵路某標(biāo)某隧道（實施）施工組織設(shè)計

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項目位置：福建 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長度：3963m 隧道埋深類型：淺埋隧道,深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：超前鉆探,地質(zhì)雷達 超前支護：超前錨桿支護,超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：全斷面法,臺階法 計劃工期：18月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 編制時間：2008
關(guān)鍵詞： 隧道 混凝土支護 邊仰坡防護 圍巖 鐵路

內(nèi)容簡介

　　4.工程概況及主要工程數(shù)量　　xx隧道進口位于xx市xx縣xx鄉(xiāng)xx村東南方的山腰，出口位于xx鄉(xiāng)xx村，起訖里程DK482+396~DK486+359，隧道全長3963米。隧道進口標(biāo)高114.977m，出口標(biāo)高83.549m，中間最高峰羊山頂626.04m，隧道最大埋深522.97m。隧道洞身穿越地段屬剝蝕中低山地貌，山脈多為南北走向，山峰林立，溝谷深切，多懸崖峭壁。地形地質(zhì)條件復(fù)雜，植被發(fā)育、覆蓋層較厚、基巖露頭少。本隧道洞內(nèi)采用有砟軌道，隧道內(nèi)軌頂標(biāo)高＝路肩設(shè)計標(biāo)高＋0.922m，洞內(nèi)設(shè)置雙側(cè)水溝和中心水溝、雙側(cè)電纜槽，其中通信信號合槽、電力電纜槽設(shè)于線路前進方向左側(cè)；通信、信號電纜槽設(shè)于線路前進方向右側(cè)。隧道內(nèi)共設(shè)綜合洞室16處，綜合洞室內(nèi)預(yù)留余長電纜腔，洞室間距為500m，洞室沿隧道兩側(cè)交錯布置。DK483+285,DK485+285線右側(cè)綜合洞室內(nèi)設(shè)無線列調(diào)中繼器室，共2處。DK484+285線路右側(cè)綜合洞室內(nèi)設(shè)變壓器洞室，共1處?！　?

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