隧道工程施工組織設計(預留核心土 自進式錨桿)

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　　 隧道監(jiān)控量測 洞內裝飾 應急預案 管棚施工工藝 復合式襯砌 預埋件 砂石骨料 預留核心土 自進式錨桿 邊坡噴錨支護

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項目位置：廣東 隧道總長度：551mm 超前支護：超前錨桿支護, 超前小導管預注漿支護, 超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土, 錨桿, 格柵鋼架, 型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復合式襯砌 隧道開挖方法：環(huán)形開挖預留核心土法 計劃工期：12月 質量目標：合格 附圖及附表：施工進度計劃橫道圖, 組織機構圖, 工藝流程圖, 主要工程數(shù)量表, 主要施工機具配置表

資料目錄

• 概述
• 施工布置
• 施工程序及施工進度
• 隧道進出口開挖支護施工
• 隧道洞挖施工
• 隧道初期支護
• 特殊地質地段工程施工技術方案
• 襯砌混凝土施工
• 洞內附屬工程施工
• 人員設備配置
• 質量安全保證體系及應急預案
• 雨季施工方案及措施
• 文明施工及環(huán)境保護措施

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  關鍵詞： 隧道監(jiān)控量測 洞內裝飾 應急預案 管棚施工工藝 復合式襯砌 預埋件 砂石骨料 預留核心土 自進式錨桿 邊坡噴錨支護

  內容簡介

  　　隧道全長：551m　　隧道縱坡：-2.69%　　隧道凈寬：7.0+0.75×2m　　 凈高：7.7m　　隧道襯砌：復合式襯砌　　隧道工程主要工程量包括：進出口土方明挖2622m3，進出口石方明挖6118m3，石方洞挖46825m3，洞身襯砌混凝土6211.4m3，噴混凝土1682m3，錨桿5716根，鋼筋制安117.6t，掛鋼筋網(wǎng)7.5 t?！　　　工程特點]　　工程量較大、工期緊，施工強度高　　洞室斷面較大、一次支護工程量大　　在洞室進出口及斷層破碎帶、Ⅳ類Ⅴ類圍巖不良地質洞段施工難度大　　……　　[內容節(jié)選]　　洞身段施工：由于地質條件較復雜，所以洞身段施工按復合式襯砌原理組織施工，主要工序采用機械化作業(yè)。洞身段施工采用“超前支護→開挖→一次支護→混凝土襯砌”的程序循環(huán)施工，循環(huán)長度根據(jù)實際地質條件情況確定。　　……　　隧道進出口開挖根據(jù)已設置的集渣平臺分臺階自上而下開挖施工，各集渣平臺分別設置棄渣臨時通道及臨時棄渣場，以便于石渣外運，在分臺階施工中按4~5m分層爆破開挖?！　　　≡谒淼愧躅悋鷰r段開挖，沿洞壁設置超前長管棚支護。xx隧道進口（Ⅴ類圍巖）地段均采用超前長管棚支護，鋼管設置于襯砌拱部，管心與襯砌設計外輪廓線間距要求大于30cm，平行路面中線布置。管棚初擬參數(shù)為:……　　……　　拱頂下沉量測：　　主要用于確認圍巖的穩(wěn)定性，及時掌握隧道整體的穩(wěn)定情況，拱頂下沉量測采用全站儀測定?！　∈紫仍诙纯谔帲x擇巖體較穩(wěn)定的地方，測設用于沉降觀測的水準基點。再沿洞室中心線，在每隔20m的洞軸線正交平面內，布設3個水準觀測點，并在測點部位的巖石上，用鋼鋸片刻出小槽，并打上紅油漆，做為標志?！　　　《我r砌工程：　　拆模根據(jù)不同地段混凝土襯砌的受力狀況，非承重結構待強度達到設計強度的70%并達到2.5MPa后拆模，拱部及承重結構達到100%設計強度后拆模，最小拆模時間必須滿足2.5MPa的強度要求。拆模后及時噴水養(yǎng)護，防止開裂?！　　　」灿?2頁

  隧道施工進度橫道圖

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