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某高速公路跨線橋施工安全技術(shù)措施及交通組織方案
1、施工現(xiàn)場隔離墻設計。按照文明施工要求,為減少對深汕高速公路交通的影響,跨線橋施工過程中全部使用規(guī)定的隔離設施。隔離墻設置在高速公路路側(cè)邊溝外側(cè)及本橋位征地界邊線內(nèi)適當位置,不影響公路行車及視線(見圖2)。
隔離墻規(guī)格及標準:長度(60+30+30×2)共計150米?;AM7.5漿砌片石(40×50cm),墻身采用18cm磚墻,M7.5砂漿砌筑,每5m設37cm磚柱一道,墻高1.8m,保證圍墻的穩(wěn)定,外墻用粗砂灰抹面,刷天蘭色涂料,色彩與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。
2、施工機械設備安裝位置。本橋計劃投入沖擊鉆機6臺, 0#臺、3#臺各安設一臺,1號墩,2#墩各安設兩臺(套),使用商品混凝土,混凝土泵車澆筑,機械作業(yè)區(qū)位置(見圖2)。
3、臨時建筑物。施工現(xiàn)場設工地值班室、料庫、鋼筋加工場。在0#臺處設發(fā)電機房。
4、施工道路。0#臺、1#墩施工便道從深汕公路138工業(yè)區(qū)進入寶輝廠,沿橫坪公路征地線內(nèi)側(cè)修施工便道進入;2#墩、3#臺從深汕公路新喬圍村工業(yè)區(qū),興寶路天橋上跨高速公路,沿既有碎石道路進入,不會影響高速公路交通安全。
5、施工用電、用水。施工用電從138工業(yè)區(qū)寶輝廠西側(cè)高壓桿處搭接,安裝315KVA變壓器,使用電纜敷設進入0#臺、1#墩;2#墩、3#臺從高速公路(K008+850)處涵洞內(nèi)通過。施工用水接用自來水,不再建臨時蓄水設施。
6、施工污水排放及建筑垃圾處理。本橋鉆孔樁礎施工污水排放,在0#臺、1#墩和2#墩、3#臺之間,各設6×6×3m的泥漿池和泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),泥漿水沉淀凈化處理后再排入K008+800涵內(nèi)流入河流。施工用水不會影響交通安全和污染環(huán)境。
7、施工噪音。墩臺施工時,在腳手架外側(cè)用彩條布全封閉,懸臂梁施工時,在掛藍兩側(cè)和底部用彩條布全封閉??煞乐故┕ぴ胍艉碗姾富」鈱煌ò踩挠绊憽?
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