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混凝土輸送泵堵塞故障處理
1 進料口處的堵塞
(1) 現(xiàn)象:當泵送運動及液壓系統(tǒng)均正常,無異音和振動,料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進料口處卡住或拱起而堵塞。
(2) 排除方法:泵反向運轉(zhuǎn)以破壞拱起,使混凝土回到料斗,重新攪拌,再正向泵送。如果反向不成,則需人工清理,予以排除。
2 分配閥出料口處的堵塞
(1) 現(xiàn)象:當泵送系統(tǒng)動作突然中斷,并有異響,產(chǎn)生較強烈的振動,但管道內(nèi)無相應振動。
(2) 排除方法:往料斗內(nèi)倒入15~30L水泥漿,使泵反復正反向起動,迫使打開通路,若此法無效,則只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物即可。
3 S管閥處堵塞
(1) 現(xiàn)象:S管閥處堵塞是逐漸形成的,主要原因是泵送完混凝土后,沒及時用高壓水沖洗,致使管內(nèi)殘留混凝土,日久逐漸加厚,堆積固結(jié),造成堵塞。
(2) 排除方法:泵送混凝土結(jié)束后,要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。沖洗無效時,可采用釬鎬把殘渣去掉,直至徹底清除為止。
4 混凝土輸送泵輸送管道堵塞
(1) 現(xiàn)象:當輸送壓力逐漸增加,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。
(2) 堵塞部位的判斷堵塞一般發(fā)生在彎管和錐管處有振動的部位。一般情況是從泵的出口開始。征兆是:未堵塞的管段會發(fā)生劇烈振動,堵塞部位以后的管路則無振動感。可以用聽覺判斷,未堵塞段混凝土被吸動時,會有響聲;堵塞部分混凝土被吸動時后段則沒有聲響。另一種方法是還可以用木錘敲打管道檢查,憑敲打時手感或聲音判斷,堵塞部位會有發(fā)“悶”的聲音和密實的感覺。在長距離水平輸送時,如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)生堵塞。
(3)排除方法:當發(fā)生堵塞時,可反復正、反轉(zhuǎn)泵,堵管的排除在一邊進行反轉(zhuǎn)泵送,一邊沿管路檢查時,可以用木錘敲打被認為是堵塞的部位,有時能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通;若敲打無效,則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重擊。如果堵管部位判斷得準確,而且堵塞處離管道卸料的末端不遠時,只要把堵塞管拆下,清除其中已堵塞的混凝土,再裝回去,即可繼續(xù)泵送。如果堵管部位離管道末端較遠,堵塞段被清理后回裝到管路時,這段空管由于氣塞作用,可能造成再次堵管。在這種情況下,應將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時,應采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下,往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動,應盡快組織人力,把全部管道逐節(jié)拆卸,清除其中的混凝土,并用水沖洗干凈。
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