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軟件項目管理工具

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2015年安全工程師考試題庫《生產技術》(20)

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  1. 人在人機系統(tǒng)中的主要功能是(  )。
  A.傳感功能
  B.操縱功能
  C.信息處理功能
  D.耐久性功能
  E.監(jiān)控功能
  ABC
  參見教材:P187

  2. 產品結構的維修性設計應考慮的主要內容是(  )。
  A.安全場所的可達性
  B.設備內部的可達性
  C.零組部件的標準化與互換性
  D.維修人員的安全
  E.維修費用的高低
  ABCD
  參見教材:P185-186

  3. 安全系數(shù)是指零件在理論上計算的承載能力與實際所能承擔的負荷之比值。確定安全系數(shù)時應考慮的因素有(  )。
  A.環(huán)境條件的影響
  B.使用中發(fā)生超負荷或誤操作時的后果
  C.為提高安全系數(shù)所付出的經(jīng)濟代價是否合算
  D.沖擊、振動的影響
  E.是否選用標準件
  ABCD
  參見教材:P183

  4. 表面缺陷探傷技術包括(  )。
  A.磁粉探傷
  B.超聲破探傷
  C.光譜探傷
  D.滲透探傷
  E.渦流探傷
  ADE
  參見教材:P181

  5. 常用的機械故障診斷紅外線探測器有(  )。
  A.紅外線成像儀
  B.熱電探測器
  C.熱敏探測器
  D.光子探測器
  E.電子探測器
  BCD
  參見教材:P180

  6. 人機系統(tǒng)常見事故的原因有(  )。
  A.人的不安全行為
  B.機械長期失修
  C.設備磨損或老化
  D.機械設備存在先天性潛在缺陷
  E.機械所處環(huán)境的變化
  ACD
  參見教材:P177-178

  7. 現(xiàn)代機械安全應具有的特性包括(  )。
  A.長期性
  B.系統(tǒng)性
  C.防護性
  D.友善性
  E.整體性
  BCDE
  參見教材:P177

  8. 人機系統(tǒng)常見的事故有(  )。
  A.卷入和擠壓
  B.碰撞和觸電
  C.撞擊和觸電
  D.碰撞和撞擊
  E.接觸危害
  ADE
  參見教材:P177

  9. 人機系統(tǒng)可靠性設計的基本原則有(  )。
  A.審查原則
  B.人機工程學原則
  C.高維修度原則
  D.高可靠性方式原則
  E.特別化原則
  ABCD
  參見教材:P192

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泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)整理

責任編輯:藍精靈

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發(fā)布:2007-07-29 11:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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