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滬昆客專塘溪特大橋跨河懸灌梁成功合攏
跨河連續(xù)梁
2013年1月8日,中國鐵建中鐵十五局集團四公司滬昆項目部承建的滬昆客專江西段1標工程——塘溪特大橋跨河連續(xù)梁最后一板混凝土澆筑完畢,該橋連續(xù)梁成功實現(xiàn)合攏。至此,管段內所有卡控點全部消除。
滬昆客專江西段1標塘溪特大橋位于江西省上饒市上饒縣塘溪村,全長716.145米,共計21跨。該橋在7#至10#墩處采用(40+64+40)m連續(xù)梁跨越小河,主跨連續(xù)梁采用懸臂澆筑法施工,連續(xù)梁處離小河平面落差達45米,是滬昆客專江西段最高連續(xù)梁。8#、9#墩上“T”構懸臂施工, 0#塊采用鋼結構托架法施工,兩側利用掛籃對稱懸臂澆筑,首先進行中跨合攏,然后對中跨配重超懸灌澆筑8#塊,最后利用吊架法施工邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段。該橋技術要求高、安全風險大、施工難度大,2012年3月份,被滬昆公司列為特級卡控工程,一直受到各級領導的高度關注。
塘溪特大橋連續(xù)梁
為搶抓工期,項目部加強對施工班組的管理,加大協(xié)調力度,實行項目主要領導包保制度,架子隊管理人員跟班作業(yè)指導,對剩余工程量進行梳理,倒排工期,任務到天,節(jié)點考核獎罰。連續(xù)梁施工班組積極參加項目部開展的“大干100天,確保架梁節(jié)點目標實現(xiàn)”勞動競賽活動,項目部在抓進度的同時,注重抓好現(xiàn)場安全管理、質量控制等各方面工作,抓好技術交底和安全防護施工,堅持施工旁站制度,全方位控制與指導,為連續(xù)梁施工的穩(wěn)步推進提供了保障。
本文標題:滬昆客專塘溪特大橋跨河懸灌梁成功合攏 Tags:- 1二級建造師法規(guī)知識點:可以不進行招標的建設工程項目
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