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中鐵七局襄陽北增建上行系統(tǒng)東到線特大橋首片T梁成功架設(shè)
11月30日上午10時,中國中鐵七局四公司承建的襄陽北增建上行系統(tǒng)東到線特大橋首片32米T梁在TJ165型架橋機(jī)的牽引下,緩慢平穩(wěn)移動,于10時18分安裝到位,東到線特大橋架橋首片T梁成功架設(shè)。
襄陽北增建上行系統(tǒng)東到線特大橋橋長560.605m,全橋共有24mT梁3孔6片,32mT梁14孔28片。前期項目部正在施工南到線特大橋需要對既有鐵路封鎖、接觸網(wǎng)停電,但是既有線營業(yè)單位要點計劃沒有批下來,造成架梁的機(jī)械設(shè)備和人力閑置。為此,項目部及時調(diào)整鋪架計劃,不等不靠、主動出擊、精密布置,在等待武漢鐵路局批復(fù)南到線特大橋架梁要點過程中,迅速啟動?xùn)|到線特大橋的架梁工作,采取見縫插針的靈活戰(zhàn)術(shù),協(xié)調(diào)好各橋梁鋪架施工組織,加強架梁期間各設(shè)備管理單位協(xié)調(diào)溝通,做好安全質(zhì)量卡控和施工組織實施,保證了東到線特大橋首片T梁的成功架設(shè)。
本文標(biāo)題:中鐵七局襄陽北增建上行系統(tǒng)東到線特大橋首片T梁成功架設(shè) Tags:- 12015年咨詢工程師《項目決策分析與評價》每日一練(5.24)
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