[廣東]著名跨海大橋結形撐雙塔鋼箱梁斜拉橋設計圖紙808張（鋼管復合樁）

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內容簡介

　　設計依據：《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）；《鋼筋機械連接技術規(guī)程》（JGJ107-2010）　　技術標準：　　(1) 公路等級：高速公路；(2) 設計速度：100km/h；(3) 行車道數(shù)：雙向六車道；(4) 設計使用壽命：120 年；(5) 建筑限界：橋面標準寬度33.1m，凈高5.1m；(6) 最大縱坡：3%；(7) 橋面橫坡：2.5%。普通鋼筋采用HPB235、HRB335、HRB400 鋼筋。復合樁鋼管采用Q345C 鋼材制作?！　『降罉虿捎秒p塔鋼箱梁斜拉橋，橋跨布置為10+236+458+236+110=1150m。中跨和次邊跨布設斜拉索，邊跨不布設斜拉索。主梁采用流線型扁平鋼箱梁。斜拉索采用扇形式布置，雙索面，在外側錨固。索塔采用橫向H 形框架，塔柱為鋼筋混凝土構件。全橋采用半漂浮體系。每個承臺下采用20 根D2.5m/D2.15m 鋼管復合樁，梅花形布置。復合樁鋼管內徑2450mm，鋼管壁厚分3 類：上部約17m 范圍壁厚為28mm，下部約2m 范圍壁厚為36mm，中部壁厚為25mm?！　　　′撓淞翰捎脦эL嘴的扁平流線型截面，梁頂寬33.8m（不計風嘴），底板寬21.2m，梁高4.5m，風嘴長度為2.6m。箱梁內設置2 道實腹式中腹板，間距18m。斜底板同時兼底板、腹板的功能，拉索錨固于邊腹板之間。全橋鋼箱梁劃分為A~S 共18 種類型、85 個梁段。其中A、B 為索塔附近無索區(qū)梁段，為整體吊裝節(jié)段，起吊重量893 噸；C、D 為標準梁段，長度15m。　　……　　鋼箱預留預埋包括梁外燈柱、監(jiān)控設備、GPS、防眩板、消防泵、消防水箱等預留預埋件及開孔構造。橋面系鋪裝內容主要包括：橋面防撞護欄、排水溝及泄水槽的平面布置；防撞護欄標準段及伸縮縫處構造、排水溝及泄水槽構造；風障結構立面布置和風障結構構造等。70mm瀝青鋪裝?！　　　′撓淞簷z查車系統(tǒng)包括梁外檢查車總成、桁架系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等內容；梁外軌道系統(tǒng)包括接頭座、連接座等內容；鋼箱梁梁內檢查車包括梁內檢查車總成、梁內軌道系統(tǒng)等內容。采用轉輪式除濕機系統(tǒng)?！　　　』A設計含樁基礎的樁位、一般構造、鋼管構造、鋼筋構造、施工流程；承臺的一般構造、鋼筋構造、施工流程；樁基與承臺的連接?！　　　」灿婸DF格式707張，CAD格式101張。設計于2012年

鋼箱梁一般構造圖

箱梁臨時吊點構造

鋼管樁與承臺構造

索塔基礎一般構造圖

索塔一般構造

塔柱鋼筋構造圖

阻尼裝置構造及安裝示意

主塔照明電纜布置

防雷總圖

鋼箱梁一般構造圖

預制墩身與現(xiàn)澆承臺連接施工流程圖

梁內檢查車總成