隧道錨噴支護作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　二、編制范圍　　新建地方鐵路歸德至連界線，由我項目部施工的DK15＋129～DK15+493段隧道錨噴工程，內(nèi)容包括錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼筋、噴射混凝土等工程?！　∪?、編制說明　　我項目部施工的高榮村隧道初期支護、洞口仰坡和邊坡均采用骨架護坡。錨噴支護包括錨桿、噴射砼、掛鋼筋網(wǎng)、鋼架支撐以及它們間的任意組合型式。　　錨噴支護就是當隧道周圍圍巖承載能力不足，需提高圍巖自身承載能力時，采取聯(lián)合支護形式，形成長期穩(wěn)定的支護結(jié)構(gòu)體系。運用各種手段（開挖方法、支護及地層預(yù)處理等）控制圍巖變形，最大限度地保護和調(diào)動圍巖的承載能力。錨噴支護的最大優(yōu)點；及時性、與圍巖密貼性、早強、柔性?！　∷?、隧道工程概況　　我項目部管段內(nèi)的隧道工程共有0.5座：高榮村隧道?！　∥翼椖坎抗芏蝺?nèi)的高榮村隧道起迄里程DK15+129～ DK15+493，全長364m，為單線電氣化隧道。該隧道縱坡為單面上坡，進口端及洞身其余地段坡度均為3.0‰。洞身圍巖級別為Ⅲ～Ⅳ級。　　五、施工工藝及操作要點　　A、錨桿施工工藝及操作要點　　1、原材料備制　　①錨桿材料：錨桿材料采用20錳硅鋼筋或注漿錨桿，鋼筋直徑Φ22㎜和Φ25㎜，按設(shè)計要求規(guī)定的材質(zhì)、規(guī)格備料，并進行調(diào)直、除銹、除油，以保證砂漿錨桿的施工質(zhì)量和施工的順利進行?！　、谒?；普通水泥砂漿選用普通硅酸鹽水泥，在自穩(wěn)時間短的圍巖條件下，宜用早強水泥砂漿錨桿?！　、凵埃阂瞬捎们鍧?、堅硬的中細砂，粒徑值不宜大于3㎜，使用前應(yīng)過篩。所有原材料必須復(fù)檢合格方準使用。　?、芘浜媳龋喊凑者x定的水泥砂漿理論配合比確定施工配合比；　?、萆皾{備制：砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。　　2、錨桿孔的施工　?、倏孜徊贾茫嚎孜粦?yīng)根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況布孔并標記，偏差不得大于15㎝；　?、阱^桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15㎜；　?、坫@孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，當隧道內(nèi)巖層結(jié)構(gòu)面出露明顯時，錨桿孔宜與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；　　④鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于±5㎝；　　⑤錨桿孔應(yīng)保持直線；　　⑥灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其它雜物，會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前，必須采用人工或高壓風、水清除孔內(nèi)積水和巖粉、碎屑等雜物?！　?

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