臺州市某特大橋下部工程施工組織設計

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內容簡介

　　工程概況　　甬臺溫鐵路工程**特大橋橋址位于臺州市路橋區(qū)螺洋街道附近，屬于溫黃平原螺洋區(qū)?！　?*特大橋線路跨越7條河道，其中線路于DK161+260～DK161+380處跨越山水涇，山水涇為六級航道，通航船舶噸位為100t，最高通航水位2.02m，通航凈高4.5m，通航凈寬25～30m,與鐵路夾角68°,河流流向從右向左。線路于DK161+109.2～DK161+120.8處跨越一條村道，水泥路面，正線路面寬11.1m，與鐵路夾角74°；線路在65#墩處跨越院橋至路橋一級公路（在建），公路寬26.5m，甬臺溫鐵路DK161+439.39=院路公路K6+075.65，斜交角度24.5°。　　根據(jù)水質分析結果，**特大橋橋址區(qū)地下水對混凝土結構無腐蝕性。　　**特大橋中心里程DK160+579.70，全橋長2410.54m，孔跨結構為2-24m簡支梁+52-32m簡支梁+2-24m簡支梁+5-32m簡支梁+3-24m簡支梁+（20+20）mT構+2-24m簡支梁+6-32m簡支梁+3-24m簡支梁?！　【€路為雙線，位于直線上，線間距5.0米，橋頭至DK159+700線路坡度為3.0‰下坡，DK159+700至DK161+000線路坡度為2.1‰上坡，DK161+000至橋尾線路坡度為6.0‰下坡，豎曲線半徑20000m?！　∷馁Y料：橋位處經常發(fā)生洪澇災害，為重災區(qū)，內澇水位H1%=3.85m　　**特大橋0#臺采用明挖基礎，1#墩～18＃墩采用100cm鉆孔樁基礎，19#墩～77#臺采用125cm鉆孔樁基礎（鉆孔樁最深為81m）,全橋共651根；橋墩采用雙線圓端形實體墩（最大墩高9.5m），橋臺為雙線矩形空心橋臺?！　?

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