宜賓中壩金沙江某大橋斜拉索安裝(實施)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　1.工程概況　　1.1.宜賓***大橋位于四川省宜賓市內(nèi)，橫跨金沙江，全橋長965.02米。大橋主橋為單塔雙索面懸浮體系混凝土斜拉橋，主橋跨徑為175+252米；引橋采用簡支板橋面連續(xù)結構。設計橋面凈寬30米，為雙向六車道加兩側人行道，設計荷載為：汽-超20、掛-120、人群3.5KN/m2。以下僅介紹主橋情況：主跨252米，又稱江跨，以字母J表示；邊跨175米，又稱岸跨，以字母A表示。　　1.2.***大橋主橋索塔選用H型混凝土結構，塔墩固結，采用空心截面，索塔高154.11米，橋面以上高116.90米；索塔共設兩道橫梁，上橫梁以上為上塔柱即拉索錨固區(qū)段，縱向寬7米，橫向寬4米，塔柱內(nèi)壁用1厘米鋼板包裹，以利于拉索定位，也可代替部分模板；在上塔柱錨固區(qū)，采用U型預應力束加固，平衡斜拉索水平分力；預應力束采用塑料波紋管，壓漿工藝采用真空吸漿法；中塔柱順橋向布置水平預應力束防止塔柱側壁開裂?！　⌒崩瓨蚪Y構為雙索面、密索、扇形索面，塔、墩固結，主梁懸浮的體系。在塔梁交界處設置主梁水平位移限位裝置，限制主梁在縱橫方向的位移。主梁采用分離式雙主肋截面，并于兩主肋之間設兩道小梁，其間通過橋面板與橫隔梁相互連為整體形成正交異性板。斜拉索錨于主肋上，拉索處主肋高2.5米，寬1.7米。梁上標準索距6米，標準節(jié)段長6米，重約310噸，采用牽索掛籃（重155T、前支點掛籃）懸臂澆筑施工；邊跨密索區(qū)索距3米，節(jié)段長3米，于每個主肋內(nèi)側設單箱單（雙）室，箱頂板厚0.25米，底板厚0.30米，腹板厚0.40米，箱內(nèi)填數(shù)量不等的低標號片石（卵石）砼壓重，同時于邊跨尾部設配重橫梁，邊跨密索區(qū)均采用現(xiàn)澆施工?！　?.3.斜拉索在塔上垂直索距1.2～4.4米，在梁上水平縱向索距為6(3)米，塔端為張拉端，梁端為固定端。與梁段相對應，設41層索(含0號索)，共計164根。斜拉索采用柳州建筑機械總廠與有關單位研究開發(fā)的OVM250型平行鋼絞線拉索體系，索體為帶黑色PE護套的環(huán)氧涂層高強低松弛鋼絞線，強度等級為1860Mpa，彈性模量為1.95×105 Mpa?！　±鞑捎盟膶臃雷o：第一層為鋼絞線外噴涂環(huán)氧涂層；第二層為無粘結筋專用油脂；第三層為熱擠單層HDPE；第四層為整體索外包HDPE護套。斜拉索經(jīng)下料后單根安裝、張拉、錨固，然后將中間段緊縮成緊密排列的正六邊形，再進行整體張拉和設置總體防護套，并在錨內(nèi)灌注水泥砂漿，從而形成斜拉索。本橋根據(jù)斜拉索受力大小，將斜拉索分為7種規(guī)格：OVM250-22、OVM250-27、OVM250-34、OVM250-37、OVM250-43、OVM250-50、OVM250-55?！　″^頭應采用灌漿密封等保護措施，提高疲勞強度及防腐性能，錨具的壓漿操作應保證漿體的密實性，壓漿順序保持自下而上。在索體與預埋件之間應設置可調(diào)式減振裝置，起到阻尼作用，安裝減振裝置時要求內(nèi)六邊形與索體外表吻合為宜，阻尼橡膠要與預埋管完全貼合以達到減振效果?！　?

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