某國道改造工程施工組織設計

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內容簡介

　　**國道改造工程為一級公路，是泰州至姜堰，泰州至寧靖鹽高速公路的快速通道，同時也是寧通公路與寧靖高速公路、興泰公路的聯(lián)絡線。它的建成對帶動泰州地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展有著積極的推動作用，同時完善了省干線公路網(wǎng)，對蘇北交通有重要的意義?！　? TJ-6標段（K17+624-K19+624）全長2Km，工程位于泰州市境內，起點位于奧馬服裝廠門口，終點位于雙橋村，路線與通揚運河相交處。　　 一、工程概況　　 該項目采用一級公路標準，路基設計寬度34米，快東道為雙向4車道，左、右兩邊的慢車道各為3米寬。橋涵設計荷載為：汽-20；掛-100。　　 （二）地質、交通　　 本標段為老路拓寬改建工程，拓寬部分地表層為素填土和亞粘上。水陸交通條件較好，北面距通揚運河僅3公里；陸上交通可直達工地。施工時，需半幅進行施工，以維持原有道路的交通?！　? 沿線筑路材料絕大部分由通揚運河水運上岸再轉駁，所以筑路的堆場擬設在通揚運河的河岸處。部分材料直接由貨源地陸運至工地?！　? （三）本工程特征　　 （1）土方工程的土源含水量大，需作減水處理?！　? （2）橋梁結構簡單，易進行平行作業(yè)。　　 （3）半幅施工，維持原有交通，需加強組織與計劃，保證安全和盡量減少對施工的干擾。　　 （4）沿線地勢平坦，雨季需做好防洪排水工作?！　　　?

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