某公路工程建設項目改建施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　第一篇項目概況　　項目止于。路線起點位于，路線終點位于，全長242.630km，本項目主要為利用現(xiàn)有某改擴建工程?！　∫?、自然概況　　（一）地理位置、氣候　　路線所處地理位置介于東經(jīng) 和北緯之間，位于黑龍江省北部小興安嶺山地地區(qū)?！　≡搮^(qū)域屬大陸性季風氣候，氣候寒冷而濕潤，冬季寒冷漫長，夏季溫和短促，年平均氣溫為－1.3－0.4℃，極端最高氣溫35.2℃，極端最低氣溫－48.1℃?！　∧昶骄邓吭?91－540mm之間，多集中于夏季6－8月，約占全年總降水量的61－67%，積雪留存時間長?！　。ǘ┕こ痰刭|條件　　路基土主要為中塑性粘土、碎石土及卵礫石土，巖石風化物，地下水位埋深較大，地下水對路基影響小，為良好路基。　　路線范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)多處多年凍土，大部分位于低洼地段，覆蓋塔頭等植被。凍土一般凍深3－5m，最大凍深達6.3m，局部地段多年凍土凍深在季節(jié)性凍土范圍內(nèi)，但由于植被覆蓋良好，基本不融化。　?。ㄈ┧牡刭|條件　　路線區(qū)域內(nèi)水質良好，不會對構筑物產(chǎn)生侵蝕作用?！　÷肪€地表水主要為河流徑流，項目所在區(qū)域地處北寒帶，屬于封凍性河流，其徑流主要靠降水(雨、雪)補給，因而河道徑流與降水量相吻合，具有明顯的季節(jié)性?！　⊙叵范慰芍苯釉诤庸戎腥∷?，基本能滿足工程用水需要?！　。ㄋ模┎涣嫉刭|路段情況　　全線不良地質主要為島狀凍土、軟土、河谷岸邊沖刷與穩(wěn)定、滑坡等問題。　?。ㄎ澹┡c周圍環(huán)境和自然景觀相協(xié)調情況　　路線局部路段地處黑龍江北部小興安嶺山地地區(qū)，沿線山巒起伏，森林茂密，冬季冰天雪地，白雪皚皚，自然景色得天獨厚。　　隨著路線環(huán)境保護與景觀設計工程的建設，注重以綠色邊坡融入自然，與周邊人文環(huán)境相協(xié)調，取土、棄土（渣）場進行造地復墾，將使本項目建設成既是交通運輸?shù)拇髣用}，又是蜿蜒于鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山間的帶狀風景線，將形成一道美麗的人文景觀。　　三、工程規(guī)模　?。ㄒ唬┞肪€　　主線全長242.630km，設計樁號為K0+000~K242+630.014，分全幅新建、舊路利用幫寬（新建半幅）、一級公路封閉三種形式：　　1、起點段為全幅新建　　路段長 km，設計樁號；　　2、利用公路幫寬　　路段長 km，設計樁號；　　3、利用一級公路封閉段長 km　　設計樁號為；　　4、輔道全長 km，其中，新建 km，完全利用舊路 km；　　5、連接線全長 km，全部新建?！　。ǘ┲饕こ塘俊　〗璺?56.54萬m3，挖方333.29萬m3；水泥砼路面227.8萬m2，瀝青砼路面101.21萬m2；橋梁133座，其中大橋10座，中橋7座，小橋15座，分離立交28座，互通匝道橋12座，天橋43座，通道橋17座，U型彎1座?！　∪€設置互通區(qū)7處，服務區(qū)4處，管理所1處，收費站7處。　?。ㄈ┞坊こ獭　?、K0+000至K207+803.579段，路基寬度為24.5m（4×3.75m行車道+2×2.5m硬路肩+2×0.5m左側路緣帶+2.0m中央分隔帶+2×0.75m土路肩）?！　?、K207+803.569至K242+630.014段，路基寬度為25.5m（4×3.75m行車道+2×3m硬路肩+2×0.5m左側路緣帶+2.0m中央分隔帶+2×0.75m土路肩）?！　⌒熊嚨?、路緣帶、硬路肩路拱橫坡為1.5%，中央分隔帶坡度為0%，土路肩橫坡為3%?！　。ㄋ模┞坊雷o工程　　填方路基高度小于6m采用植紫穗槐防護；高度大于6m時采用肋式拱形+植紫穗槐防護?！　⊥临|挖方路塹高度小于4m時，采用植紫穗槐防護；大于4m小于6m時，采用六棱形水泥混凝土預制塊+植紫穗槐防護；大于6m時，采用肋式拱形+植紫穗槐防護?！　∈|挖方路塹采用漿砌片石矮墻防護，高度1.0m?！　⊙睾勇坊捎盟嗷炷令A制塊滿鋪防護，防護高度為路基設計洪水位加雍水高、波浪侵襲高，以及0.5m的安全高?！　。ㄎ澹┞访婀こ獭　?、瀝青混凝土路面　?。?）起點段為全幅新建路段，采用瀝青混凝土路面?！　r青混凝土路面結構：　　上面層：5cm中粒式瀝青砼（AC-16）　　中面層：6cm中粒式瀝青砼（AC-20）　　下面層：7cm粗粒式瀝青砼（AC-25）　　基層：36cm 4%水泥穩(wěn)定級配碎石　　底基層：20cm 5%水泥穩(wěn)定砂礫　　墊層：20cm砂礫墊層（中濕路段）　?。?） K 至 K 6段屬軟土路基路段，原某公路為瀝青混凝土路面，除局部路段有輕微下沉外，其余路段路面狀況良好，幫寬側繼續(xù)采用瀝青混凝土路面結構形式同上?！　⊥瑫r對該段原有某瀝青混凝土路面進行補強設計，補強段總長度為30.921km，補強路面結構為：　　上面層：5cm中粒式瀝青砼（AC-16）　　下面層：7cm粗粒式瀝青砼（AC-25）　　找平層：2cm粗粒式瀝青砼（AC-25）　　找拱：4cm粗粒式瀝青砼（AC-25）　　

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