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安(康)平(利)二級公路改建工程某標段施工組織設計
內(nèi)容簡介
二、編制范圍 安(康)平(利)二級公路改建工程XX標段(K48+500~K66+000)長17.510km路段的路基、橋涵、隧道、防護排水及其它工程?! 〉诙?jié) 工程概況 1.安康至平利公路,原是316國道中的一段,現(xiàn)為一條重要的省際干線,編號S208。線路起于平利縣繅絲廠(K22+760),止于安康市酒廠門口(K90+000),全長60.268km。按山嶺重丘區(qū)二級公路標準建設,設計行車速度40 km/h,整體式路基寬度8.5m/12m,路面寬7.0m,平曲線一般半徑100m,極限半徑50m。 2.XX標段起點位于大貴鎮(zhèn)石家灣村,樁號為K48+500;終點位于老縣鎮(zhèn)鳳山鋪村附近,樁號為K66+000,路線長17.510km?! ?.本標段線路基本沿舊路修建,依山傍河。新修隧道2座227m,大橋1座205m,中橋4座214.68m,小橋2座47.36m,涵洞60道819.26橫延米;新修路基6.31km;改建小橋3座,涵洞8道;利用中橋1座,小橋5座。 4.線路自標段起點至K51+455沿黃洋河右岸繞行,至K51+505處設大麻柳樹隧道(152m),出隧后設黃洋河大橋二次跨過在黃洋河;線路前行至K52+400處進入七里溝,兩側山高路窄,直至K58+000兩側山勢稍緩。線路穿過老縣鎮(zhèn)和錦屏鎮(zhèn),沿縣河左側前行,在馬鞍鋪附近設3x16m預應力鋼筋砼連續(xù)板梁橋跨過縣河,成新修道路。在K63+615處設何家溝口隧道(75m),出隧后設2x20m后張法預應力砼板梁橋,在K65+484處設3x16m預應力鋼筋砼連續(xù)板梁橋,又在K65+611.75處設2x20m后張法預應力砼板梁橋,線路止于K66+000?! ?.本標段主要工程量為: 路基開挖土方: 63408m3 路基開挖石方: 366363m3 路基填筑土石: 161955m3(包括填前壓實) 鉆孔樁: 490 m/36根 橋梁基礎砼: 1748 m3(包括片石砼、鋼筋砼) 橋梁下部圬工: 1319 m3 (包括片石砼、鋼筋砼) 橋梁上部砼澆注: 966m3 預制預應力砼梁板:975.2m3/56片(包括箱梁、空心板) 砼橋面鋪裝: 271.4m2 橋梁鋼筋制安: 606.3t 預應力鋼絞線: 37.5t 鋼筋砼蓋板涵: 625.84橫延米/52座 石拱涵: 219.77橫延米/16座 隧道明挖土石方: 4560 m3 隧道洞挖土石方: 19300 m3 噴20號砼支護: 1100 m3 型鋼鋼架支護: 164.53t 小導管及錨桿: 60.126t 洞身砼襯砌: 5469.2 m3(含邊溝、電纜槽、洞門) 洞內(nèi)砼路面: 653 m3(含基層) 洞內(nèi)鋼筋制安: 19.7 t(含鋼筋網(wǎng)) 6.招標要求工期為14個月?! ?
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