[新疆]公路改建工程第一合同段施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　路基填筑灑水，控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量±2%之內(nèi)。嚴(yán)格控制壓實(shí)度，路床頂面以下0-80cm壓實(shí)度≥97%，80-150壓實(shí)度≥95%，150cm以下壓實(shí)度≥93%。　　具體流程說明如下：　　采用水平分層填筑壓實(shí)方法（每層松鋪厚度由試驗(yàn)路段確定），在基底處理交驗(yàn)后，由測(cè)繪人員放出路基中線及坡腳線（放線時(shí)注意每側(cè)要比設(shè)計(jì)寬度超寬30cm，以保證路基邊緣壓實(shí)度），按照試驗(yàn)段確定的松鋪厚度及每個(gè)運(yùn)料車所裝載的數(shù)量用石灰粉劃出方格，同時(shí)在取料場(chǎng)按照取料深度及分層的計(jì)劃用量將料挖松，打好圍堰把水放入圍堰中，檢查含水量控制用水，做好記錄，進(jìn)行悶料，上料時(shí)將料卸入方格內(nèi)，準(zhǔn)確地控制每層填筑厚度?！　√盍蠑備佌绞褂醚b載機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，控制層面無局部的凹凸，平整度誤差不超過±30mm。平整面做成向右側(cè)傾斜1.5-2%的橫向排水坡?！　∧雺呵跋驂郝窓C(jī)手進(jìn)行工前交底，其內(nèi)容包括碾壓范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度、輪跡重疊的寬度等。根據(jù)試驗(yàn)路段確定的機(jī)械組合及施工參數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。分段作業(yè)時(shí)在兩段交接處，如不是在同時(shí)填筑，則先填筑地段人工挖臺(tái)階寬度為不小于1m；如同時(shí)填筑則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m，做到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻?！　　　“ǎ骸　∫?、編制依據(jù)　　二、編制原則　　三、工程概況　　四、施工總體部署　　五、機(jī)械設(shè)備、人員動(dòng)員周期　　六、主要工程項(xiàng)目施工方法　　七、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施　　八、項(xiàng)目部試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃　　九、確保工程質(zhì)量和工期的措施　　十、施工便道保通方案及措施　　十一、施工安全管理措施　　十二、環(huán)境保護(hù)措施　　十三、文明施工措施　　十四、冬季和雨季施工措施　　十五、廉政保證措施　　十六、商業(yè)賄賂治理措施　　……共計(jì)67頁(yè)，編制2012年

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