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航道疏浚施工組織設(shè)計(jì)49p
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航道的主要組成部分。工程位于肥東縣自合裕公路橋至三叉河口段,建成后河道總長(zhǎng)7.65km,除左岸k0+000至k1+600段為2級(jí)堤防外,其他全部為4級(jí)堤防。店埠河航道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為限制性航道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)航道底寬45m,水深3.2m,最小彎曲半徑480m,對(duì)彎曲半徑過(guò)小和河道狹窄地段采用裁彎取直航道、退建堤防拓寬航槽等整治工程措施,以滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)最高通航水位13.19~12.60m,最低通航水位7.7m。升級(jí)改造后航道全長(zhǎng)7.65公里。
工程主要建設(shè)內(nèi)容為k0+000至k1+650范圍航道疏浚、護(hù)坡、護(hù)岸以及河道景觀工程。
2、工期
計(jì)劃工期為210個(gè)日歷天。
3、工程特點(diǎn)
1)線路長(zhǎng)、工程量大、工作點(diǎn)面多。施工總平面布置困難,管理難度大。
2)工期緊、任務(wù)重。
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