潮汐地區(qū)深孔大直徑鉆孔樁施工工法15p

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　　　近年來，隨著橋梁向大跨、輕型、高強、整體方向發(fā)展，橋梁基礎尤其是鉆孔灌注樁基礎施工技術出現(xiàn)了日新月異的變化。鉆孔灌注樁作為橋梁基礎，因其經(jīng)濟性和施工相對容易的特點成為橋梁基礎特別是橋梁深水基礎的主要形式。目前，鉆孔樁基礎正逐漸向深孔、大直徑方向發(fā)展，尤其是在受潮汐影響的深水地區(qū)對鉆孔灌注樁的施工提出了新的攻關課題。
　　　2003年底我處承建的浙江省臨海市臨海大橋為倒Y型單塔斜拉橋，主塔基礎采用分離式承臺鉆孔樁基礎，兩承臺之間設橫系梁連接，每個承臺下為6根φ2500mm鉆孔樁，主塔基礎共12根φ250鉆孔樁，樁間距為5.0(6.3)m，平均樁長80.8m，樁底嵌入微風化粉砂巖3m，按柱樁設計。由于此橋主塔鉆孔灌注樁基礎處于受典型半日潮影響的河流中，樁位處平均正常最深水約為9.5m，最大水位落差達5m，地質條件復雜，穿越了淤泥層、含有大漂石的厚層卵石層和各類風化巖層，同時樁徑和樁長都居于同類橋梁前列，鉆孔樁施工難度很大，故將本施工技術總結形成工法，為以后在潮汐地區(qū)深孔大直徑鉆孔樁基礎施工提供寶貴的技術資料和經(jīng)驗借鑒。
　　　二、工法特點
　　　1、由于處于受潮汐影響的河流中，水位變化頻繁、變化幅度大，大型浮吊和船舶不能使用，所以采用鋼管樁、型鋼等搭設施工便橋和鉆孔施工平臺，克服了受潮汐影響的水位變化對鉆孔作業(yè)和材料、設備運輸?shù)挠绊憽?br /> 　　　2、鋼護筒的定位和施打是在搭設好的鉆孔平臺上進行，同時采用了國內最先進的全液壓振動沉拔樁錘進行鋼護筒的施打，保證了鋼護筒位置準確、豎直度滿足要求，鋼護筒刃口進入穩(wěn)地地質層，頂口高出正常最高水位約1m，為鉆孔施工的順利進行提供了有力的保證。
　　　3、采用氣舉反循環(huán)回轉鉆機，適用于淤泥層、含有大漂石的厚層卵石層和各類風化巖層，有效保證成孔直徑、豎直度等成孔質量，進尺速度也相對很快。采用優(yōu)質彭潤土泥漿，降低了漏漿和坍孔的可能性。
　　　4、成孔后采用電子探孔器對成孔質量進行探測，克服了傳統(tǒng)探孔方法對已成孔壁的破壞。
　　　5、清孔采用氣舉法，同時利用先進的泥漿分離設備（黑旋風污水處理設備），高效徹底地降低了泥漿中的含砂率和泥漿比重。
　　　6、鋼筋籠接頭采用滾壓直螺紋絲套連接技術，有效地保證了鋼筋接頭質量，同時提高了鋼筋籠在孔口的對接效率。
　　　7、混凝土灌注采用較大直徑導管和保證首批混凝土的灌注量，灌注過程連續(xù)，有效保證了混凝土的灌注質量。
　　　三、適用范圍
　　　1．適用于潮汐地區(qū)深孔大直徑鉆孔灌注樁的施工。
　　　2、適用于類似的深水大直徑鉆孔灌注樁施工、地質條件復雜的大直徑鉆孔灌注樁施工、粉細砂含量較高的灌注樁的清孔施工。
　　　3、適用于類似的浮吊和大型船舶使用不便的橋梁深水基礎施工。
　　　四、施工工藝
　　?、骞に囋?br /> 　　　1、采用鋼管樁、型鋼、貝類梁等搭設施工便橋和鉆孔施工平臺，使鉆孔設備、吊裝設備和混凝土運輸罐車直接到達鉆孔平臺上，消除了潮汐水對鉆孔灌樁施工的大部分影響。鉆孔施工平臺和便橋采用汽車吊配合液壓振動沉拔樁錘進行搭設，操作簡單，施工成本降低。不利因素是鋼管樁施打受潮汐影響較大，施工進度相對較慢。
　　　2、鋼護筒采用16mm鋼板現(xiàn)場制作，質量能有效控制。定位和施打是在搭設好的鉆孔平臺上進行，定位和施打質量滿足要求。
　　　3、采用氣舉反循環(huán)回轉鉆機，基本適用于所有地層，能有效保證成孔質量，進尺速度也相對很快。采用優(yōu)質彭潤土泥漿，降低了漏漿和坍孔的可能性。
　　　4、成孔后采用電子探孔器對成孔質量進行探測，克服了傳統(tǒng)探孔方法對已成孔壁的破壞。
　　　5、清孔采用氣舉法，同時利用先進的泥漿分離設備（黑旋風污水處理設備），高效徹底地降低了泥漿中的含砂率和泥漿比重。
　　　6、鋼筋籠接頭采用滾壓直螺紋絲套連接技術，有效地保證了鋼筋接頭質量，同時提高了鋼筋籠在孔口的對接效率。鋼筋籠制作采用六角形支撐架防止變形，運輸采用汽車、吊裝和下沉均采用大噸位吊車，能有效防止鋼筋籠的變形和扭曲。
　　　7、混凝土灌注采用較大直徑導管和保證首批混凝土的灌注量，灌注過程連續(xù)，有效保證了混凝土的灌注質量。