淺談瀝青路面機械化施工中的質(zhì)量控制

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淺談瀝青路面機械化施工中的質(zhì)量控制

　　隨著社會的發(fā)展，人們對行車舒適程度的要求及對工程質(zhì)量的認識在觀念上發(fā)生了巨大變化，提高路面等級及平整度已是迫切，而工程質(zhì)量更為社會關(guān)注，因此對路面施工工藝、施工水平、施工質(zhì)量提出了更高要求。
　　1、合理選用工程材料
　　1.1瀝青材料對進場瀝青，應(yīng)嚴格檢查裝運數(shù)量、裝運日期、試驗報告，同時進行抽樣檢測，檢測的項目有：針入度、軟化點、延度、蠟含量、密度等。
　　1.2礦料礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：重點檢查石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、石料與瀝青的粘結(jié)力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，并應(yīng)滿足堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、含水量小于3%、含泥量小于1%、顆粒形狀近似立方體、多棱體等要求；砂質(zhì)量應(yīng)堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成、泥土含量應(yīng)小于3%。
　　2、施工設(shè)備準(zhǔn)備
　　2.1拌和設(shè)備拌和設(shè)備應(yīng)采用間歇式瀝青混凝土拌和機，能夠?qū)线M行二次篩分，并且計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高。拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過程中能顯示瀝青及各種礦料用量及拌和溫度。
　　2.2運輸設(shè)備運輸設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸翻斗車，車槽內(nèi)不得粘有機物質(zhì)。運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，以保證連續(xù)攤鋪。
　　2.3攤鋪及壓實設(shè)備攤鋪機應(yīng)具有自動找平及振搗夯擊功能，精度要高。整平板還需要能夠自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。攤鋪機應(yīng)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度，能夠鋪筑出理想的縱橫坡度。壓實設(shè)備應(yīng)配有振動壓路機、輪胎壓路機、靜載壓路機，能按合理的壓實工藝進行壓實。
　　3、瀝青碎石混合料組成設(shè)計
　　3.1目標(biāo)配合比設(shè)計瀝青碎石混合料，由粗集料、細集料、礦粉與瀝青所組成。該組成應(yīng)按顆粒大小分類，有良好級配。并應(yīng)盡量靠近級配范圍和中值。按照試驗規(guī)程和模擬生產(chǎn)情況，以6個不同的瀝青用量間隔0.5%，采用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行拌和成型，通過馬歇爾試驗測定試件的密實度、穩(wěn)定度、流值，并計算空隙率、瀝青飽和度，確定最佳瀝青用量。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映，應(yīng)由技術(shù)過硬的試驗工程師操作，確保試驗方法正確，結(jié)果可靠，必要時應(yīng)做平行試驗。以此礦料級配和瀝青用量作為目標(biāo)配合比。
　　3.2生產(chǎn)配合比設(shè)計必須把篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料進行重新取樣篩分試驗并調(diào)整，使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標(biāo)配合比要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉、進料倉以達到供料平衡，并進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。