中鐵四局杭長四分部東孝滬昆上下行鐵路改線安全順利完成

中鐵四局二公司杭長四分部施工的東孝滬昆上下行改線施工任務(wù)，在局經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下，有500余名施工人員從3月3日至5日早上4時30分，經(jīng)過三天（兩次二級封鎖、二次三級封鎖）共11.2個小時緊張有序地奮力拼搶，安全順利完成了此次撥接任務(wù)，這標(biāo)志著東孝滬昆上下行鐵路改線施工獲得了圓滿完成。

滬昆上、下行改線工程主要是為金華東至金華南站聯(lián)絡(luò)線（聯(lián)3和聯(lián)4）騰出空間而設(shè)計。東孝滬昆上行鐵路改建線長為539.96m，最大橫向距離7.55m。東孝滬昆下行鐵路改建線長為1193.71m，最大橫向距離43.56m。新建改線線路為電氣化線路。滬昆上行線改線設(shè)計時速120km/h；滬昆下行線改線設(shè)計時速110km/h。

2013年11月20日開始全面施工到2014年元月20日就基本達(dá)到撥接要求，但是由于臨近春運，推遲到3月3日撥接。分部自全面開工以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和分部全體職工的通力合作努力下，積極克服了公路改線、地下管線、自來水管等遷移，加強(qiáng)與地方多家單位聯(lián)系和溝通，同時克服了時間緊、任務(wù)重、冬季施工難度大等很多不確定因素，分部統(tǒng)一思想、各負(fù)其責(zé)，積極采取有效的施工保證措施，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，加班加點搶抓施工進(jìn)度，同時掀起了“搶抓進(jìn)度保安全確保改線按時完”勞動競賽等活動，經(jīng)過2個月的真抓實干和奮力拼搶，達(dá)到了預(yù)期的目的。此次撥接由于組織的充分，速戰(zhàn)速決，沒有發(fā)生任何事情，也為下步按時完成聯(lián)絡(luò)線施工任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

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發(fā)布：2007-07-16 11:15 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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