中鐵十四局集團(tuán)五公司貴廣鐵路項(xiàng)目部正式進(jìn)入鋪軌階段

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4月1日，十四局集團(tuán)五公司貴廣鐵路項(xiàng)目部賀州鋪軌基地，伴隨著喜慶的隆隆鞭炮聲，新披大紅花的WZ500-C型無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)響起一聲長(zhǎng)鳴，推送機(jī)組將首根500米長(zhǎng)軌平穩(wěn)往前推送，經(jīng)過(guò)拖軌、墊滾筒、收滾筒、配軌、上扣件、緊扣件等工序后，兩根長(zhǎng)軌穩(wěn)穩(wěn)落在貴廣鐵路的無(wú)砟軌道整體道床上，標(biāo)志著貴廣鐵路進(jìn)入了長(zhǎng)軌鋪設(shè)的攻堅(jiān)階段。

十四局集團(tuán)五公司賀州鋪軌基地負(fù)責(zé)161.67公里軌道的長(zhǎng)軌鋪設(shè)、焊接任務(wù)，按平均4km單線/天的施工進(jìn)度，計(jì)劃6月底完成鋪軌任務(wù)。與其他高鐵采用的板式無(wú)砟軌道相比較，貴廣鐵路采用的雙塊式無(wú)砟軌道在使用周期、施工時(shí)間、可靠性和耐久性等因素上具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)；雙塊式無(wú)砟軌道施工難度小，施工影響因素少，易掌握，另線路精度高，軌道平順性好。

為確保貴廣鐵路按期開(kāi)通，項(xiàng)目部精心組織施工，采用先進(jìn)鋪軌設(shè)備，WZ500-C型無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)是時(shí)速為350公里的客運(yùn)專線鐵路無(wú)縫鋼軌施工的關(guān)鍵技術(shù)裝備，它可以大大減少線路鋼軌的焊接接頭數(shù)量、提高軌道鋪設(shè)精度，具有鋪設(shè)速度快、安全性能好、鋪設(shè)精度高等特點(diǎn)。同時(shí)在施工中切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一。

陽(yáng)春三月，春暖花開(kāi)。一個(gè)令人向往的季節(jié)，充滿希望與幻想。經(jīng)過(guò)昨晚雨水的洗禮,空氣中彌漫著青草特有的清新香味和著泥土樸實(shí)的味道。以遠(yuǎn)處那千姿百態(tài),怪石嶙峋的桂林石山為背景，五公司貴廣鐵路賀州鋪軌基地的“繪畫(huà)師們”，正在用他們的勤勞的智慧和辛苦的汗水描繪著鋪軌這幅“大畫(huà)卷”。