京沈高鐵3月5日前正式開(kāi)建 6月份全線開(kāi)工

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記者2月24日從省交通廳了解到，京沈客專3月5日前將先期開(kāi)工三棱山隧道，6月份全線開(kāi)工。

據(jù)介紹，京沈高鐵擬按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。該項(xiàng)目起于北京鐵路樞紐星火站，經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云縣，河北承德，遼寧朝陽(yáng)、阜新、錦州等市后接入沈陽(yáng)鐵路樞紐沈陽(yáng)站，全長(zhǎng)709公里。全線擬設(shè)車站20座，其中19座新建。京沈高鐵遼寧段長(zhǎng)406.8公里。遼寧境內(nèi)擬設(shè)車站11座，新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽(yáng)北、北票東、烏蘭木圖、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座車站，終點(diǎn)站利用既有的沈陽(yáng)站。

省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，沿線各市要加強(qiáng)資金籌措，精心組織協(xié)調(diào)，確保4月底前完成拆遷任務(wù)，確保3月5日前先期開(kāi)工三棱山隧道。“三棱山隧道段位置在北票東站與烏蘭木圖站之間，線路長(zhǎng)度為10.061千米。”負(fù)責(zé)人說(shuō)，6月份京沈高鐵將全線開(kāi)工。

建成后沈陽(yáng)至北京間的列車運(yùn)行時(shí)間可由目前的5個(gè)小時(shí)左右壓縮至2小時(shí)30分鐘。同時(shí)，城際列車還將在北京～承德、沈陽(yáng)～朝陽(yáng)、阜新等城市間開(kāi)行，屆時(shí)沈陽(yáng)至朝陽(yáng)1個(gè)半小時(shí)、沈陽(yáng)至阜新40分鐘內(nèi)就可到達(dá)，形成在省內(nèi)以沈陽(yáng)為中心的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，省內(nèi)各市到北京的4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，哈大客專、盤營(yíng)客專、沈丹客專、丹大快速鐵路及即將開(kāi)工的京沈高鐵等全部建成通車后，遼寧省14個(gè)地級(jí)市將有13個(gè)市直接通高速鐵路，撫順市也通過(guò)與沈陽(yáng)市不斷加快的同城化進(jìn)程與高鐵實(shí)現(xiàn)短距離、高效對(duì)接。