蘇州軌道交通四號(hào)線三標(biāo)第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利吊裝下井

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2014年3月16日，蘇州市軌道交通四號(hào)線三標(biāo)陽澄湖路站－金民西路站區(qū)間S-426盾構(gòu)機(jī)的盾尾順利吊裝下井并和中盾連接，該區(qū)間的第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利完成吊裝下井工作。

為了保證盾構(gòu)機(jī)下井及始發(fā)的工期，全體人員在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下齊心協(xié)力、加班加點(diǎn)。經(jīng)過大家的共同努力，盾構(gòu)機(jī)吊裝下井前的各項(xiàng)工作均如期順利完成，其中包括車站主體結(jié)構(gòu)的施工、始發(fā)端頭加固、始發(fā)架的組裝及定位、盾構(gòu)機(jī)及電機(jī)車軌道的鋪設(shè)等。在前期完成這一系列的準(zhǔn)備工作后，盾構(gòu)機(jī)于2014年3月13日正式開始進(jìn)行吊裝下井工作。在吊裝下井的過程中，項(xiàng)目部克服了吊裝場(chǎng)地狹小、機(jī)械作業(yè)空間受限等一系列的困難，同時(shí)通過合理有效的組織協(xié)調(diào)，很好地保證了現(xiàn)場(chǎng)其它工序的正常施工。

在完成吊裝下井之后，將進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的組裝及調(diào)試工作。調(diào)試完成后，S-426盾構(gòu)機(jī)計(jì)劃4月初從陽澄湖路站始發(fā)往金民西路站方向掘進(jìn)，預(yù)計(jì)9月份到達(dá)金民西路站。S-426盾構(gòu)機(jī)的順利吊裝下井標(biāo)志著蘇州軌道交通四號(hào)線三標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間正式開始施工。

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發(fā)布：2007-07-15 10:18 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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