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科技創(chuàng)新給力高震區(qū)沉管隧道
中國鐵建十八局集團五公司承建的國內(nèi)高震區(qū)首條沉管隧道——天津海河隧道在施工過程中,技術(shù)創(chuàng)新碩果累累,先后有21項技術(shù)獲國家級專利,17項技術(shù)達到國內(nèi)首創(chuàng)和國際領(lǐng)先水平,為中國鐵建積累了沉管施工經(jīng)驗。
天津海河隧道是重要市政工程,總投資達23億元人民幣,具有國內(nèi)同類型隧道施工七個之最:一是長江以北嚴(yán)寒地區(qū)首次應(yīng)用沉管工藝;二是國內(nèi)首條高震區(qū)沉管隧道,抗震級別達8級;三是使用壽命達100年;四是三節(jié)沉管平面曲線大,縱坡達2.72%,為國內(nèi)平面曲線最大;五是海河水域特殊,一半為海水,一半為淡水,水密度變化大,其水中浮力和壓力變化大;六是止水帶為國內(nèi)最寬,寬達35厘米;七是最后一節(jié)沉管與北岸對接凈空間隔僅為10厘米,為國內(nèi)最小空間。
本文標(biāo)題:科技創(chuàng)新給力高震區(qū)沉管隧道 Tags:- 1底商平面圖及立面圖
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