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建筑工程項目管理軟件

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商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋5號主橋墩平臺首根鋼護筒插打完成

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  6月9日,中鐵大橋局二公司承建的商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋施工現(xiàn)場,在起重指揮人員的指揮下,一臺150噸浮吊配合打樁錘將5號墩6號鉆孔樁鋼護筒順利插打到位,標志著商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋5號主橋墩水上施工進入實質性階段。

  商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋主橋5號墩基礎施工采用先平臺后圍堰的施工方法,平臺上部采用貝雷梁為主梁,頂面鋪設工鋼分配梁及面板,下部采用鋼管樁支撐的結構形式。承臺采用鋼圍堰作為擋水結構施工,承臺尺寸為45.5米長×17.5米寬×4.5米高。該墩位樁基設計為22根直徑2.5米嵌巖樁,樁長 33米。鉆孔樁鋼護筒內徑2.7米,壁厚16毫米,長度36米,單根護筒重38.56噸。

  在施工過程中,項目部技術人員現(xiàn)場仔細校核河床標高與地質勘測數據,嚴格控制鋼護筒過程平面偏差及傾斜度,確保了首根鋼護筒順利插打至設計標高。

發(fā)布:2007-07-14 11:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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