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項目進度管理軟件

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某公路項目經理部重大生產安全事故應急救援預案

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內容簡介

  為快速、及時、妥善地處理本項目經理部生產經營過程中發(fā)生的重大生產安全事故,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產許可證條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》以及國家有關部門和上級的有關要求,制定本預案。   一、工地概況  本合同段路線起于盤縣XX鎮(zhèn)白泥洼,起點樁號K155+120.000,止于盤縣西沖鎮(zhèn)背陰坡,終點樁號K158+734.077,路線全長3.614Km。該合同段關鍵工程為橋梁工程,路線自起點開始分幅,在K155+320設白泥洼I號大橋(13-30米T梁)跨越跨越麻窩地,路線在K155+650下挖埡口后順地形前行至背陰坡(K155+200),此段地面橫坡較陡,路線平縱按分幅、錯臺設計,分別在K155+903設白泥洼II號大橋(10-30T梁)、K156+191設張師地中橋(4-20米T梁)、K156+308設張師地大橋(4-30米T梁)、K156+670設崔家地大橋(14-30米T梁)、K157+054設崔家地I號中橋(3-20米T梁)、K157+206設崔家地II號中橋(3-20米T梁)、K157+610設背陰坡特大橋(23-30米T梁)跨越溝谷,出背陰坡路線向右順地形前行至K158+734.077設置終點(分幅終點)。  該路段以高原為主,基本特征為:西北高、東南低,大致呈由西向東傾斜的高原斜坡。本段地形起伏較大,海拔高程多在1711.40~1796.45米之間,屬低中山~中山地形,大部為非可溶巖分布區(qū),為構造溶蝕~侵蝕地貌?! 《?、重大生產安全事故的分類   (一)重大生產安全事故的定義   重大生產安全事故是指本項目經理部范圍內的生產經營活動中或與生產經營活動有關的活動中,由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起,突然發(fā)生的導致嚴重人員傷亡的事故?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 17:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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