[府谷]鐵路專用線涵洞施工方案（2012年）

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內容簡介

　　工程特點　　本工程部分涵洞地處濕陷性黃土、泥巖、砂巖地質帶，天然地基承載力差，需進行地基處理和換填，為本工程特點?！　。?）工程重點、難點　　本工程因需要對地基進行處理之后才能進行涵洞施工，對工期要求緊，需合理安排施工才能為后續(xù)的路基工程施工創(chuàng)造良好條件，所以合理的施工組織為本工程的重點，也是難點?！　? 勞動力計劃　　本標段涵洞工程配備5 個涵洞作業(yè)隊，約354 人。施工主要內容為：本標段內14 座涵洞地基處理、主體及附屬工程?！　? 涵洞墻身施工　　當涵洞基礎施工完成后，進行墻身施工。施工前根據(jù)施工圖紙，在基礎上進行放樣。　　鋼筋綁扎:出入口設計有鋼筋的涵洞，根據(jù)放樣結果在基礎上進行鋼筋綁扎，綁扎程序嚴格按照規(guī)范進行?！　∧０灏惭b及加固：涵洞內外墻身采用組合鋼模板，使用前進行人工打磨，保證混凝土接觸面光滑平整。模板之間采用密封條進行填塞，最大模板縫不得大于1mm，上下兩層模板之間采用扣件扣緊。采用方木作為縱向肋帶。豎向每80cm 設置一道方木，穿拉筋并用蝶形扣件緊固。鋼管作為橫向帶肋，在方木外側每80cm 布設一道，同樣穿拉筋并用蝶形扣件緊固。模板內外均設橫向支撐。模板安裝自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查驗收，驗收合格后，澆筑混凝土。 　　 本標段總工期為107 日歷天，即于2012 年3 月1 日開工，于2012年6 月15 日完工。

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