[四川]高速公路路基工程高邊坡安全專項施工方案

內容簡介

　?。ㄋ模╅_挖　　一、覆蓋層開挖　　 1、在覆蓋層施工前都按照設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全…………　　 2、在覆蓋層開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響…………　　 3、覆蓋層開挖按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水…………　　 4、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現(xiàn)場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式…………　　 5、作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故…………　　 6、對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，都預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖…………　　 7、需人工開挖的坡面覆蓋層，在開挖范圍內，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除…………　　 8、在覆蓋層開挖過程中，出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工…………　　二、邊坡石方開挖　　　 1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時作好邊坡開口線上下一定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預都力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度…………　　 2、邊坡開挖時，不得采用對坡面產生破壞的爆破方法，可在坡面3－5米以內預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質點振動速度必須滿足設計要求…………　　 3、對于邊坡易風化破碎或不穩(wěn)定的巖體，我們先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質缺陷的部位，我們在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖…………　　 4、在開挖面靠近馬道或平臺設計高程時，各級馬道及平臺預留1.5～2m的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行，并在馬道或平臺外側，分別設置馬道護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落…………　　 5、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，由技術部門根據實際情況，制定出專門的安全防護措施………… 　　 6、邊坡開挖的分層厚度都根據地形地質條件、兩馬道間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數等因素確定…………　　四、爆破作業(yè) 　　 1、爆破作業(yè)人員都已經過專業(yè)培訓，掌握操作技能，并經公安部門考核合格，取得相都類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業(yè)…………　　 2、爆破方案已經通過有關部門審批，按審批后的爆破方案作業(yè)…………　　 3、之前進行爆破試驗，選定合理的爆破參數，施工中不斷優(yōu)化爆破設計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得使用電爆網絡起爆…………　　 4、爆破器材的管理、運輸、使用都符合《爆破安全技術規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定…………　　編制于2009年共20頁

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