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項目管理系統(tǒng)

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[江蘇]城市道路工程石灰土路基專項施工方案

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內(nèi)容簡介

  第四章、施工技術(shù)方案   本工程根據(jù)不同的填筑高度,嚴格按照高等級道路路基的重型壓實度標準,提高路基強度和剛度,減少路基本身的壓縮沉降,為路面提供一個足夠強度和剛度的承載體…………   路基所用材料應在規(guī)定的含水量狀態(tài)下鋪筑,應根據(jù)設(shè)計端面分層填筑和壓實,以達到規(guī)定的密實度。每層材料須均勻壓實,壓實工作應沿縱向進行…………   4.1、施工準備   (1)施工前充分掌握現(xiàn)場地形地貌、地面和地下構(gòu)筑物及管線情況、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、氣象資料、交通情況、供排水、供電、通訊和材料供應,以及環(huán)保、綠化、拆遷等特殊要求…………   (2)做好清理現(xiàn)場等各項施工進場工作…………   (3)開工前按施工管理規(guī)定,申辦妥各種手續(xù),召開各種配合協(xié)調(diào)會議…………   4.4、石灰土路基施工   4.4.2、施工準備   施工前先仔細勘察施工現(xiàn)場、測量填土面表面高程,根據(jù)設(shè)計要求,計算出石灰土的用量,從而計算出石灰土以及土方的實際用量,并制定周密的施工計劃、安排施工周期以及施工機械設(shè)備,從而保證施工技術(shù)措施能徹底貫徹落實。施工前先在路中、路邊加密放置樣樁,用水準儀測放出石灰土高度要預留松鋪拋高系數(shù)1.2~1.6,在整個過程中遵守“寧高勿低,寧鏟勿補”的原則…………   4.4.4、攤鋪素土和石灰   在準備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土(暫定為23cm,厚度由試驗段確定),然后用旋耕犁配合滑犁對素土進行翻曬和把大塊的土塊打碎,降低其含水量,當土的實際含水量略大于最佳含水量(通過試驗段施工確定)1~2%時,使用路拌機或小寶馬粉碎土顆粒,達到設(shè)計要求后即可摻灰。用12t光輪壓路機穩(wěn)壓一遍,接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積,用石灰打出方格網(wǎng),根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰,石灰并用平地機攤鋪均勻。經(jīng)確認石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后,即可進入下道工序…………   4.4.5、石灰土的拌制   石灰土的拌制采用路拌機現(xiàn)場拌制混合料。土塊經(jīng)灰土穩(wěn)定攪拌機粉碎,土粒直徑要求小于2mm。根據(jù)設(shè)計要求嚴格控制摻灰量,土層的拋高系數(shù)控制在1.2~1.4倍的層厚…………   采用人工撒灰法。在土層上劃出2米×2米的網(wǎng)格,按設(shè)計用灰量采用人工均勻攤鋪撒灰。撒灰完成后,立即采用路拌機進行翻拌,翻拌時應按順序等距離的循環(huán)拌制,先密后疏,保證翻拌均勻…………   在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用路拌機拌和二遍,拌和時應隨時檢查和調(diào)整拌和深度,拌和時路拌機應打入下層路基2~3cm,嚴禁在底部留有“素土”,夾層,同時應及時檢查含水量,使含水量略大于最佳含水量1~2%,若含水量不足時應用灑水車均勻灑水補充水份,拌和機應緊跟灑水車拌和,防止水份散失,拌和過程中應輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應色澤一致,沒有灰條,灰軒和花面,沒有集料窩,且水份均勻合適…………   4.4.6、石灰土的整平   灰土拌和均勻后,應立即用平地機初步整形。在直線段內(nèi),平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平;在平曲線段內(nèi),平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時再返回刮一遍…………   對于局部低洼處,應用齒耙將其表面層5cm以上耙松,并用新拌的混合料進行找平…………   如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外,不應形成薄層貼補現(xiàn)象…………   4.4.7、石灰土的碾壓   石灰土整平后用輕型壓路機進行初壓2至3遍,再用平地機進行整平,然后用振動式壓路機進行碾壓至輪跡深度小于3mm,壓路機壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或人工夯實。石灰土碾壓時,應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振,先弱震后強震、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。壓實后再用鋼輪壓路機趟光并不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。石灰土碾壓后,最佳密實度達到設(shè)計標準,碾壓后對石灰土標高、縱橫坡度和平整度再進行調(diào)整。石灰土每層施工后要進行土壤密實度灌砂試驗并要請監(jiān)理簽字驗收…………   4.4.8、接縫處理   兩工作段搭接部分,采用對接形式,一段拌和后,留未端5m不碾壓,第二天施工時,將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續(xù)施工的,則在當天最后一端的未端待混合料拌和結(jié)束,挖一條與路基寬度一致的槽,槽內(nèi)放與壓實度等厚的方木,方木另一側(cè)用素土回填3m長,然后整型碾壓,待繼續(xù)施工下段時,緊接作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去方木,用混合料回填槽口,靠近方木未能拌和部分應人工進行拌和…………  編制于2011年 共18頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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