水泥砼路面面層施工之我見

摘要：文章就高等級水泥砼路面施工中砼路面的施工工藝和注意事項提出了見解。?

關鍵詞：水泥砼；路面施工；公路建設?

1水泥砼路面的施工?

1．1施工準備?

①選擇合格的原材料，施工前，工地試驗室必須認真檢測各種原材料，如碎石、砂、水泥、鋼筋等。杜絕將不合格的原材料用于工程實體。②砼配合比設計，對已選用的合格的砂、碎石、水、水泥等原材料進行砼配合比設計及生產配合比的調整。③拌和站的安裝、調試。按照施工機具的施工能力，合理選擇拌和站并進行安裝、調試并確定最佳拌和時間。調試階段必須認真做好各個感應秤的標定，且在施工中每15天校驗一次攪拌站計量精確度。④測量放樣的下承層準備。水泥砼路面施工前應保持下承層的表面無浮土、浮灰、浮砂，且下承層應適當拉毛。下承層處理合適后，立即進行水泥砼路面的測量放樣，以保證路面的幾何尺寸及結構厚度。?

1．2模板安裝與結構拆除?

模板宜采用鋼模板，彎道等非標準部位以及小型工程也可采用木模板。模板應無損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得>3mm，振搗時模板橫向最大撓曲度應不小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板±1mm，砼抗壓強度不小于8MPa方可拆模。?

1．3鋼筋的制作與安裝?

水泥砼路面鋼筋分為拉桿和傳力桿兩種，傳力桿和拉桿的尺寸應嚴格按設計文件制作。在側模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。?

當混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設傳力桿。即在嵌縫板上預留圓孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U型槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架插入基層內。?

當混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設傳力桿。即在端模板處側增加一塊定位模板，板上按照傳力桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端?？籽?，并直至外側定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土時，拆除擋板、模木及定位模板，設置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。

拉桿在立模后澆筑砼之前安設，縱向施工縫的拉桿應穿過模板的桿孔安設。?

1．4砼的拌和運輸及攤鋪澆筑?

拌和前調整好施工配合比，確保砼的和易性和坍落度?；炷撂涠瓤刂圃?～5cm。由于塑性混凝土拌和物在硬化過程中收縮，水灰比(坍落度)越大，收縮越大，水泥混凝土收縮產生的拉應力越大，橋面就越容易產生收縮裂紋。因此嚴禁使用泵送混凝土澆筑面，因為泵送混凝土一般坍落度較大，常達13～18cm。在使用塑性混凝土澆筑橋面時，應采取真空吸水法施工，盡可能把多余水分吸出。?

砼在運輸過程中應保證混合料不離析、不漏漿，且運輸時間不宜過長，應保證在砼初凝前運送至施工現(xiàn)場，運輸工具應選用砼灌車。?

砼路面攤鋪采用滑動模板攤鋪機進行攤鋪，實踐證明采用滑動模板攤鋪的砼路面表面平整，符合要求，攤鋪過程中砼的振搗采用插入式和平板式兩種同時進行，以保證砼澆筑密度，并減少側面氣泡的產生。?

1．5養(yǎng)護?

攤鋪完畢應及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護可采用濕麻袋、草袋以及塑料布覆蓋養(yǎng)生，采用濕麻袋和草袋養(yǎng)生時必須時刻保證麻袋和草袋濕潤。?

1．6切縫和填縫?

砼路面切縫應及時，宜在砼強度達到5～10MPa時立即進行。填縫工作宜在混凝土初凝后進行，填縫時，應先清除干凈縫隙內泥沙等雜物。如封縫為脹縫時，應在縫壁內涂一薄層冷底子油，填料要填充實，夏天應與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低于板面。常用的封縫料有兩大類，即：加熱施工式填縫料常用的是瀝青橡膠填縫縫料，也可采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。常溫施工式填縫料，主要有聚氨酯填縫膠、聚硫脂填縫膠以及氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式填縫料。?
1．7抗滑構造施工?

為了保證行車安全，砼表面應具有粗糙抗滑的表面，施工時，可等砼強度形成后用刻槽機制作抗滑溝槽。?

2注意事項?