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集污輸水管道二期工程施工組織設計86p
本工段為第二段,即東新橋—渡口所段。
1.2 水文和氣象
本工程場地地下水為第四系潛水,主要受大氣降水補給,以②-2 砂層為主要含水層,向東江排泄。水位埋深基本與東江水位一致。
多年平均降雨量為1649 毫米,多年平均24 小時最大降雨量為153 毫米,年平均氣溫為21.7℃,年最高期氣溫為38.9℃,最低氣溫為-1.9℃。
1.3 工程地質
本工程大致可分為三段,第一段水門橋至十四號碼頭,第二段東新橋至渡口所,第三段渡口所至糖廠污水塘段,其工程地質條件分述如下:
1.3.1 水門橋至十四號碼頭
此段全長為492.2m,位于西枝江的左岸邊,沿線高程在9~12m 之間,場地內地基巖土層自新至老出露有人工填土層(Qm1)、河湖相沉積層(Q1)、沖積層(Qa1)、殘積層(Qe1)及下臥第三系巖層(Edn)等地層。
其中人工填土層(Qm1)為雜填土,分布于整段管線范圍內,其中上游段多由粉質粘性土及少量的碎石、磚塊等組成,結構較松散;河湖相沉積層(Q1)為淤泥粘性土、粉質土,分布于場地的上游段,多呈軟塑狀。
1.3.2 東新橋至渡口所段
此段全長1194m,由兩部分組成,前部分位于沿江公路的江邊行人道段,后部分為五眼橋排澇站處。其中沿江公路處的沿管線地面高程為18.0~13.6m 呈上游高下游低之態(tài),五眼橋排澇站處因管線需從**大堤經過,地勢變化稍大,場地相對高差達10m。
沿江公路的江邊行人道段場地內地基巖土層自新至老出露有人工填土層(Qm1)、沖擊層(Qa1)等。人工填土層多為人工填砂,砂質較純凈,稍密狀;局部地段為雜填土,由粘質土、碎石及生活垃圾組成,結構松散;全線底部普遍有一薄層的人工堆填的塊石、碎石層存在。
五眼橋排澇站處地基巖土層自上而下為第四系人工填土層(Qm1)、沖積層(Qa1)、河湖相沉積層(Q1)及下臥第三系丹霞群基巖(Edn)。其中人工填土層(Qm1),主要由粘質土組成,平坦低洼處頂部普遍含有少許生活垃圾,多呈稍密~密實狀;河湖相沉積層(Q1)為淤泥質粘土,多呈軟塑狀。
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