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住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部日前發(fā)布《城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則》,提出了城市綜合交通體系規(guī)劃編制的目的、原則、主要內(nèi)容、技術(shù)要點(diǎn)以及編制程序,明確了規(guī)劃成果形式和要求。
今年2月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《城市綜合交通體系規(guī)劃編制辦法》,明確了城市綜合交通體系規(guī)劃的定位及作用,規(guī)定了編制的基本要求、主要編制內(nèi)容、規(guī)劃成果組成,以及編制管理與審查制度,旨在規(guī)范城市綜合交通體系規(guī)劃編制工作。為了指導(dǎo)各城市做好城市綜合交通體系規(guī)劃編制工作,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定并發(fā)布了該導(dǎo)則。
導(dǎo)則指出,各地要根據(jù)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市發(fā)展目標(biāo),優(yōu)化選擇交通發(fā)展模式,確定交通發(fā)展與市域城鎮(zhèn)布局、城市土地使用的關(guān)系,制定綜合交通體系發(fā)展目標(biāo)、分區(qū)發(fā)展目標(biāo)、交通方式結(jié)構(gòu),提出交通發(fā)展政策和策略。應(yīng)統(tǒng)籌兼顧城市規(guī)模和發(fā)展階段,結(jié)合主要交通問(wèn)題和發(fā)展需求,處理好長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與近期建設(shè)的關(guān)系。
導(dǎo)則強(qiáng)調(diào),規(guī)劃方案應(yīng)有針對(duì)性、前瞻性和可實(shí)施性,且滿足城市防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援的交通要求。要按照與道路交通需求基本適應(yīng)、與城市空間形態(tài)和土地使用布局相互協(xié)調(diào)、有利公共交通發(fā)展、內(nèi)外交通系統(tǒng)有機(jī)銜接的要求,合理規(guī)劃道路功能、等級(jí)與布局;依據(jù)城市公共交通系統(tǒng)構(gòu)成和客運(yùn)系統(tǒng)總體布局框架,統(tǒng)籌規(guī)劃公共交通系統(tǒng)設(shè)施安排和網(wǎng)絡(luò)布局;按照安全、方便、通暢的原則,結(jié)合城市功能布局,合理規(guī)劃步行與自行車系統(tǒng);遵循城市停車設(shè)施的供給策略,綜合利用城市土地資源和地下空間,確定各類機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)基本要求。
摘自《中國(guó)建設(shè)報(bào)》2010.06.17 宗邊