中鐵電氣化局三公司哈南出庫(kù)線(xiàn)改造工程順利開(kāi)通

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11月8日11時(shí)30分，經(jīng)過(guò)210分鐘的緊張施工，由中鐵電氣化局三公司一段施工的哈南Ⅴ場(chǎng)、Ⅶ場(chǎng)出庫(kù)線(xiàn)改造工程提前10分鐘順利開(kāi)通。

哈南Ⅴ場(chǎng)是6502電氣集中聯(lián)鎖，Ⅶ場(chǎng)為股道自動(dòng)化設(shè)備，接軌處為交流連續(xù)式480型軌道電路。Ⅶ場(chǎng)取消盡頭軌道區(qū)段1個(gè)，修改Ⅴ-Ⅱ場(chǎng)場(chǎng)間聯(lián)系結(jié)合電路，按調(diào)車(chē)場(chǎng)間聯(lián)系設(shè)計(jì)，共用場(chǎng)間軌道區(qū)段，更換軌道自動(dòng)化軟件。

該工程連接哈南Ⅱ場(chǎng)、Ⅶ場(chǎng)、牡丹江方面，貨物列車(chē)行車(chē)密度大，接口多，且處于高寒地帶,有效施工時(shí)間短，安全壓力大。參建職工克服多重困難，自2012年10月15日開(kāi)工，1個(gè)月完成了所有干線(xiàn)電纜的敷設(shè)及過(guò)道開(kāi)挖任務(wù)，2013年10月中旬復(fù)工，20天內(nèi)，利用夜間施工點(diǎn)，頂著寒風(fēng)，完成了室內(nèi)外所有信號(hào)設(shè)備的安裝調(diào)試及復(fù)聯(lián)試驗(yàn)，披星戴月安全順利過(guò)渡3次。

此次開(kāi)通一段領(lǐng)導(dǎo)非常重視，段長(zhǎng)張海濤，副段長(zhǎng)王建設(shè)、喬虎軍、邱杰以及工程部技術(shù)人員提前到崗，現(xiàn)場(chǎng)指揮，參與開(kāi)通。項(xiàng)目部精心組織，合理安排，參戰(zhàn)職工全力配合，奮勇拼搏，各項(xiàng)設(shè)備試驗(yàn)準(zhǔn)確，徹底，開(kāi)通當(dāng)天一線(xiàn)不錯(cuò)，一事不出，一點(diǎn)不延，順利開(kāi)通。