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中鐵七局三公司蘇州軌道交通4號線15標汽車客運站站首臺盾構下井
11月26日上午8點15分,隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下,中國中鐵七局三公司蘇州軌道交通4號線15標汽車客運站站首臺盾構部件,后配套設備部分緩緩落入井下。標志著汽車客運站站首臺盾構機將從汽車客運站站向龐金路站始發(fā)。盾構機預計在12月底前調(diào)試安裝完畢,進入掘進施工階段。
蘇州地鐵4號線的實施,無疑把吳江全面納入蘇州的軌道交通體系內(nèi)的重大舉措,極大的縮短了與蘇城各大城區(qū)的距離。與此同時,蘇州及吳江消費者的置業(yè)、消費半徑也將隨之得到極大的延伸與擴展,不再局限于自身所在的區(qū)域。隨著蘇城各區(qū)內(nèi)的住宅價格持續(xù)升高,吳江樓盤的性價比優(yōu)勢凸顯出來,借助地鐵時代帶來的強大同城效應,吳江軌道交通沿線樓盤也將迎來全新的市場機遇,吳江將成為又一置業(yè)新地,同時也為蘇城百姓提供了置業(yè)與投資的多重選擇。
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