中鐵十八局湘江大道瀏陽河隧道工程榮獲國家優(yōu)質工程獎

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日前，2012-2013年度國家優(yōu)質工程獎揭曉，由中鐵十八局軌道公司承建的長沙市湘江大道瀏陽河隧道榜上有名，喜獲國家優(yōu)質工程銀質獎。同時，該公司副總經理兼項目經理張運書榮獲2012-2013年度國家優(yōu)質工程獎突出貢獻者稱號。

湘江大道瀏陽河隧道工程位于湖南長沙市開福區(qū)瀏陽河與湘江交匯處。該隧道全長1.91公里，為雙向四車道隧道,隧道之間間隔為18-25米，下穿瀏陽河，北接湘江大道，隧道過河段最小覆蓋厚度僅14米，是國內覆跨比最小的礦山法水下隧道，開挖掘進難度大，施工安全風險系數高。該工程于2007年12月開工，2009年8月完工，同年10月通車運營，總投資5.5億元。面對施工地質條件復雜，圍巖遇水軟化，突水、涌泥頻發(fā)等諸多不利因素，施工中，該項目部全程用電子攝像頭隨時監(jiān)控巖層變化，并堅持‘短尺徑、強支附、勤量測、弱爆破’的原則，嚴格各道工序把關，實施重點部位盯守，先后經過兩次支護和襯砌，兩次支護和襯砌過程中還有四層防水工序，形成四道“防線”確保隧道在運行中滴水不漏，將風險掌握在可控范圍內，有力地保障了施工安全。此外，為確保瀏陽河隧道從設計開始就處于可控狀態(tài)，在長沙城建歷史上率先采用了設計監(jiān)理形式，以滿足該工程復雜、危險性高等特殊要求。

據悉，該項目部“確保旋挖鉆在粉砂層中的施工質量”QC小組曾獲得“2009年度全國工程建設優(yōu)秀質量管理小組一等獎”。

發(fā)布：2007-07-16 11:48 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]