四川：南大梁高速公路南充段預計年底通車

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南大梁高速公路是實現全市縣縣通高速公路的關鍵性高速公路。連日來，記者踏訪這條在建的高速公路時發(fā)現，全線處處是緊張繁忙的施工情景，以力保12月底實現南充段通車的目標。

全線2000余工人施工

工地安起大探照燈

一進入南大梁高速公路高坪境內譚家溝起點，首先映入眼簾的是施工現場掛起的一幅幅通車倒計時標語，以及一個個倒計時牌。在譚家溝互通樞紐施工現場，記者看到，共有100余名施工人員在緊張施工，50余臺大型機械轟鳴著往來奔跑。

“主要是采用機械化施工，省工又省時。”南大梁高速公路南充段項目部工程負責人鄧波說。記者現場看到，在打高速公路護樁時，護樁長為2.15米，按照要求，地面上只能留75厘米，其余要全部打入地下，一名施工人員操作一臺機械，僅用了四五秒，一根護樁就穩(wěn)穩(wěn)當當地打入了地下。

在譚家溝互通樞紐處，路面上第一層瀝青已經鋪上，施工人員正在操作機械，往道路兩邊的護坡上噴泥漿。“這不僅僅是泥漿，里面還有花草種子，隨著泥漿一起打到護坡上。”現場施工人員說。

記者駕車前往營山方向，一路上看到，南大梁高速公路中間的綠化隔離帶基本建成，交叉栽上了塔柏、小葉女楨、毛葉丁香等植物。道路兩邊護坡也基本建成，一些護坡已經長出了綠油油的青草，還有紅色、黃色、白色的鮮花，形成了一道獨特的景觀。在南大梁高速公路走馬鄉(xiāng)境內，路面正在鋪第二層瀝青，只見現場2臺大型攤鋪機、10多臺碾壓機正在將路面壓實壓平。

記者發(fā)現，每一處重點施工工地，都擺放有大型夜間照明燈。工人們介紹說，這些照明燈都在兩三千瓦以上，主要是為了滿足夜間施工的照明需要。

“基礎工程基本完工，主要是剩下一些交安、綠化、防護欄等工程。”營山縣高速公路協(xié)調領導小組辦公室主任黃剛介紹說。

鄧波介紹說，省交通運輸廳要求，南大梁高速公路南充段12月底前必須通車。為了實現這一目標，南充段每天2000余名工人、上千臺大型機械施工。

5座隧道在蓬安

燈光明暗自動調

全長142.76公里的南大梁高速公路，南充境內長達74.74公里，記者駕車從高坪譚家溝起點行駛到營山出境段發(fā)現，全線共有5座隧道，有意思的是，5座隧道全部在蓬安境內。在里程方面，南大梁高速公路蓬安段全長27公里，也就是說平均每5公里左右就有一個隧道。記者看到，與普通的高速公路隧道不同的是，蓬安縣境內的5座隧道墻壁都涂了涂料，而不是水泥墻。在5座隧道內，工人們正在安裝路燈。

不少市民在高速路上駕車時，都有這樣的感受，一旦進入隧道，光線會突然變暗，稍不留意，就會引發(fā)車禍。“市民開車經過南大梁高速公路時，將不會有這種感受。”四川南大梁高速公路項目部一名負責人介紹說，南大梁高速公路隧道兩端入口處安裝有兩排路燈，可以讓隧道內的光線比隧道外面還亮，避免駕駛員開車駛入隧道后，光線突然變暗而引起不適。另外，南大梁高速公路隧道內的燈光還能夠自動調節(jié)明暗。隧道外光線暗，隧道內的光線也跟著暗;隧道外的光線亮，隧道內的光線也同樣亮，這樣能夠避免駕駛員因為光線突然發(fā)生變化而產生的不適反應。

3個服務區(qū)加快建設

將和高速路同步開放

如今，不少市民駕車行駛在一些新開通的高速公路時發(fā)現，高速公路的服務區(qū)未建成投入使用，不僅不能休息、吃飯，甚至連上個廁所只能在路邊“解決”，一些高速公路甚至是通車一年多時間了，服務區(qū)也沒有建成。

記者在駕車試跑南大梁高速公路時發(fā)現，高坪、蓬安和營山境內都設置有服務區(qū)，3個服務區(qū)雖然規(guī)模不大，但均能夠提供加油、入廁、吃飯等需求。3個服務區(qū)主體工程均已完工，裝飾裝修工程已經啟動。“根據要求，南大梁高速公路上的服務區(qū)，將和高速公路同時開放、同時投入使用。”南大梁高速公路四川項目部一名負責人介紹說，這是省交通運輸廳的要求，目的是方便市民出行。