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昌九高速廬山南互通跨線橋第一片梁成功架設(shè)
11月23日上午11時,昌九改擴(kuò)建通遠(yuǎn)段A1標(biāo)廬山南互通跨線橋施工現(xiàn)場人潮涌動,激戰(zhàn)正酣。伴隨著人們的喝彩聲,第一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在蓋梁之上。該橋全長128米,橋面凈寬15.5米,荷載等級為公路I級,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用4跨30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁,全橋共一聯(lián),兩橋臺處設(shè)80型伸縮縫。下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩、肋式臺、挖孔樁基礎(chǔ),此次架設(shè)的第二跨預(yù)制箱梁直接跨過原昌九高速公路,安全施工顯得尤為重要。
為了保證橋梁架設(shè)的安全順利進(jìn)行,項目部做了大量的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格檢查各種設(shè)備質(zhì)量,確保設(shè)備安全運行;嚴(yán)格規(guī)范架梁工作的技術(shù)交底,對架梁作業(yè)人員進(jìn)行專項安全培訓(xùn),制定了切實可行的應(yīng)急預(yù)案,做到安全控制心中有數(shù);對施工現(xiàn)場操作進(jìn)行了周密部署,聯(lián)合交警部門實行交通臨時管制,認(rèn)真細(xì)化人員分工,做到統(tǒng)籌兼顧、職責(zé)明確,確保了橋梁的成功架設(shè)。
本文標(biāo)題:昌九高速廬山南互通跨線橋第一片梁成功架設(shè) Tags:- 1[浙江]客運專線特大橋攪拌站施工方案(中鐵)
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