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連鹽鐵路昨日開工建設

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12月7日，國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目之一的連鹽（江蘇連云港至鹽城）鐵路開工建設。當日，在位于鹽城阜寧縣境內的連鹽鐵路跨329省道特大橋建設現(xiàn)場，工人在進行土地平整等施工。新建的連鹽鐵路正線全長234公里，相關支線76公里，起自江蘇連云港贛榆北，終至鹽城北，設計為一條時速200公里、以客為主兼顧貨運的快速鐵路通道。全線設12個車站，預計建設工期3年半，投資總額260億元。

據(jù)悉，連鹽鐵路北接規(guī)劃建設的青連鐵路，南接新長、寧啟、滬通鐵路，是沿海鐵路大通道的補充和完善。開通之后，鹽城到上海原本4個多小時的行車時間將縮減一半，上海到青島的車程也從1400多公里縮短到800多公里，將大大改善沿線群眾的出行條件。

上海鐵路局常務副局長王峰說：“隨著連鹽鐵路的開工、寧啟線的改造和滬通鐵路、青連鐵路的規(guī)劃建設，2017年將實現(xiàn)大連至廣西北部灣的沿海大通道全面貫通。”

本文標題：連鹽鐵路昨日開工建設 Tags：連鹽鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 10:52    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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