跨鄭州繞城高速公路特大橋已建成

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國中鐵七局集團在鄭西鐵路客運專線施工中，通過大力實施科技攻關，科學組織，群策群力，先后成功攻克耐久性高性能混凝土、900T箱梁運架、路基沉降等新工藝、新技術，且工程質量多次受到業(yè)主和監(jiān)理的贊揚，為工程的順利進行提供了有力保障。圖為已建成的跨鄭州繞城高速公路特大橋

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鄭州西南繞城高速公路，2005年8月建成通車，總投資26.55億元，環(huán)繞鄭州西南兩廂，全長52.02公里，起點在滎陽市靳莊，與連霍高速相連，終點在中牟縣席莊，與京珠高速相接，雙向6車道全封閉高速公路，設計時速為120公里/小時，設1處服務區(qū)、 3處收費站、1處監(jiān)控通訊分中心；在與107國道和310國道等公路干線相交處建有6處互通式立交橋、26座分離式立交橋、57座大、中橋、 2座鐵路交叉橋、23座天橋。　　

鄭州西南繞城高速公路建成，使鄭（鄭州）少（少林寺）高速、310國道、107國道等更便捷地與京珠、連霍兩條國道主干線連接，補充和完善了國道主干線系統(tǒng)和河南省高速公路網和干線公路網，極大地緩解了鄭州東部、南部的交通擁塞狀況，為分流過境車輛，減輕市區(qū)及其他干線的交通壓力起到重大作用。　　

同時，鄭州西南繞城高速公路建成后，鄭州市擁有了近120公里長的環(huán)城高速通道，鄭州市的城市框架將擴大到600多平方公里，中心城區(qū)人口可擴展到500－600萬。對于鄭州成為區(qū)域性中心城市、帶動周邊衛(wèi)星城發(fā)展具有重要意義。

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發(fā)布：2007-07-15 10:51 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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