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[廣東]33.8m寬鋼箱梁圖紙72張(底板寬21.2m 梁高4.5m)
內(nèi)容簡介
設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011) 公路等級:高速公路;設計速度:100km/h;行車道數(shù):雙向六車道;設計使用壽命:120 年;建筑限界:橋面標準寬度33.1m,凈高5.1m;最大縱坡:3%;橋面橫坡:2.5%?! 「艣r:采用雙塔鋼箱梁斜拉橋,橋跨布置為110+236+458+236+110=1150m。中跨和次邊跨布設斜拉索,邊跨不布設斜拉索。主梁采用流線型扁平鋼箱梁。鋼箱梁橫斷面采用帶風嘴的扁平流線型截面,梁頂寬33.8m(不計風嘴),底板寬21.2m,梁高4.5m,風嘴長度為2.6m。箱梁內(nèi)設置2道實腹式中腹板,間距18m。斜底板同時兼底板、腹板的功能,拉索錨固于邊腹板之間。全橋鋼箱梁劃分為A~S共18種類型、85個梁段。頂板在順橋向不同區(qū)段采用了18mm、20mm、22mm、24mm四種不同的厚度。中跨、次邊跨的標準梁段頂板厚度為18mm,索塔處A、B梁段加厚至22mm,輔助墩墩頂加厚至24mm,邊跨跨中加厚至24mm。標準梁段頂板U肋厚度為8mm,標準段U肋高300mm,上口寬300mm,下口寬180mm,間距600mm。標準梁段頂板I肋厚度18mm,高180mm。無索區(qū)整體節(jié)段重量893噸。直線段邊跨整體梁重量約3581噸。標準段梁重371噸。 內(nèi)容主要包括:鋼箱梁頂板、底板、斜底板、中腹板、邊腹板、橫隔板、橫肋板構(gòu)造;斜拉索在鋼箱梁上的錨固構(gòu)造;鋼箱梁工廠連接、現(xiàn)場連接、起吊、安裝等相關圖紙; 上部結(jié)構(gòu)施工流程,全橋施工進度計劃。 主要材料:鋼箱梁主體結(jié)構(gòu)除邊跨跨中頂板、底板、斜底板及其加勁肋采用Q420qD外,其余均為Q345qD;斜拉索錨箱采用Q370qD。風嘴、鋼箱梁臨時匹配件等采用Q235B。中跨、次中跨邊腹板(厚度30mm)要求抗層狀撕裂性能為Z15,要求采用z向拉伸試驗的斷面收縮率來評定其抗層狀撕裂性能。主體結(jié)構(gòu)中高強度螺栓性能等級采用10.9s。臨時匹配對拉螺桿采用40Cr材質(zhì)的螺紋鋼筋?! 灿?2張,設計于2011年
梁段劃分
箱梁一般構(gòu)造
現(xiàn)場臨時匹配構(gòu)造
箱梁臨時吊點構(gòu)造
梁段組拼流程
鋼梁段制作的精度、檢驗方法及器具
梁段邊腹板構(gòu)造
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