六沾鐵路復(fù)線某長(zhǎng)大隧道出口、進(jìn)口施工控制測(cè)量實(shí)施細(xì)則

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、隧道控制測(cè)量　?。ㄒ唬┒赐馄矫婵刂聘胶蛯?dǎo)線測(cè)設(shè)　　施工時(shí)通過洞外精測(cè)點(diǎn)引進(jìn)洞內(nèi)，采用雙導(dǎo)線布置形成閉合導(dǎo)線，利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，精確控制隧道中線?！　? 洞口導(dǎo)線點(diǎn)位使用鋼筋（頂上刻十字線）埋于洞口附近堅(jiān)固穩(wěn)定的地面上，并用混凝土固定，點(diǎn)與點(diǎn)之間保持通視良好。布置完畢后，利用設(shè)計(jì)院交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)GPS點(diǎn)（已知）作基準(zhǔn)點(diǎn)，以三維坐標(biāo)法，用全站儀引測(cè)復(fù)核導(dǎo)線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值（并經(jīng)平差），用精密水準(zhǔn)儀從高等級(jí)的2個(gè)BM點(diǎn)測(cè)定導(dǎo)線上各點(diǎn)的準(zhǔn)確高程（并經(jīng)平差）。水平角的觀測(cè)采用正倒鏡六個(gè)測(cè)回，測(cè)角精度≤±1.0”，每條附合導(dǎo)線長(zhǎng)度必須往返觀測(cè)各三次讀數(shù)，在允許值內(nèi)取均值，最弱邊相對(duì)中誤差≤±1/30000?！　。ǘ┒赐饩芩疁?zhǔn)點(diǎn)高程控制　　高程控制點(diǎn)布設(shè)利用平面控制點(diǎn)的埋石作為高程控制點(diǎn)，如特殊需要時(shí)進(jìn)行加密，加密水準(zhǔn)點(diǎn)的精度不低于高程控制點(diǎn)的精度。精密水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用S1等級(jí)水準(zhǔn)儀對(duì)所交精密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，往返測(cè)量。每千米水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤MΔ≤±5mm，返閉合差≤±20 （L為往返段路線段長(zhǎng)，以KM計(jì)）。兩次觀測(cè)誤差超限時(shí)重測(cè)。當(dāng)重測(cè)結(jié)果與原測(cè)結(jié)果比較不超過限值時(shí)，取三次成果的平均值。　　

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